多说两句,很多日系车都是一体式的水箱框架设计,这样的设计节省了造车成本,但却给维修增添了麻烦,如果需要处理就得切割焊接,不仅配件成本高,工时长,而且维修工艺复杂。并且一旦有切割焊接,在行规里就算事故车了。
前防撞梁的固定螺丝不好观察,不过这难不倒东子,把手机从侧面的缝隙里伸进去。拍到了防撞梁螺丝,没问题。
左边大灯制造日期正常,右边大灯就有情况了,虽然制造日期早于车辆出厂时间,但两者相差了一年多,像昂克赛拉这种小热门的车型,应该是不会用到库存这么久的配件,所以东子认定右边大灯更换过了。
电子扇的固定螺丝没问题,结合目前的情况,东子猜测右侧有过刮蹭,没有正面碰撞。