卤素灯泡是360°发光，LED灯珠则做不到

上图中的LED灯泡就是改装最常用的LED灯泡，只能在两侧安装灯珠，无法实现360°发光。这种情况下如果LED灯泡焦点与原车卤素灯不重叠，那么光线就会杂乱无章的反射出去，光效低。直观的后果就是对面人看着挺亮，甚至刺眼，你开近光灯对面司机也会提示你换光。而自己在车里只能看到白花花的光线，但是你回发现虽然光线很白很亮但是视野并没有清晰的感觉，其实这就是光线分布不均匀的表现:照人，不照路。

因此原本没有透镜的灯组，换上LED灯泡后直接变成“瞎眼灯”，对面的司机与行人会恨死你。如果带有透镜，即使焦点不能重合，也就是光效低一点而已。至少射出去的平行光线会多一些，光效高、不会成为“瞎眼灯”。

因此近光灯没有透镜不建议直接更换LED灯泡，远光灯没有透镜还可以直接改的，毕竟开远光几率并不高，要求不高可以直接更改。

世面已经有部分LED灯珠自带透镜，做功一般价格稍高一点点:

这种LED灯泡自带反光碗与小透镜，虽然不能与原厂LED光源媲美，但是照明效果要强于普通LED灯泡，也属于低端LED的升级版。

能与原厂LED光源媲美的、自带透镜的LED灯泡价格都非常贵，例如某品牌的破晓者系列自带双光透镜:

可以与氙气灯媲美，但是价格太高并不是所有的车辆都值得投入数千元改灯的。