和打蜡相比，镀晶后的漆面各方面效果都要好不少，而且对漆面的保护时间要长50倍以上。

如果预算充足，想要漆面保护效果更好，确实可以选择做2000块钱一次的镀晶。

就好比：视频网站的会员，每个月充还不如直接充个年费，不但省事，价格也是更低一点。

• 打蜡和镀晶的原理不同

首先，简单介绍一下打蜡和镀晶的原理。

打蜡其实就像我们平常涂防晒霜的，在车漆表面涂了一层车蜡，能够起到一个保护作用。

镀晶原理就复杂很多，董素芳在《表面工程与再制造》期刊上发了篇论文，《漆面纳米镀晶工艺浅谈》。

上面说：镀晶产品的分子大小是水分子的1/20，通过将原液渗透到车漆内部的方式，与车漆材料通过化学反应形成了网状的涂层。

也就是我们常说的“晶体”，覆盖在车漆表面，从而保护车漆。

说人话：就镀晶的保护层相当于是车漆的一部分了，而打蜡是贴在车漆上面额外的一层，就像我们手机贴了层膜一样，多出来的，可以撕得掉的。

• 镀晶的保护时间相当久

正是由于原理的不同，导致镀晶的性能比打蜡要好上不少。从对漆面的保护时间来讲，镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的。

田福祯等人在《新材料产业》期刊上面发了篇论文，《汽车漆面镀膜的应用及展望》。

上面说：车漆打蜡虽然操作简单、成本低，但是由于车蜡容易受温度影响而流失，导致打一次蜡的有效时间仅为7到10天，就叫“一个礼拜”。

参考董素芳在《表面工程与再制造》期刊发表的论文，《对漆面纳米镀晶新技术的研究》。

上面说：车漆镀晶后形成记忆性分子，会严密贴合漆面，产生高韧度弹性结晶层，能完美解决热胀冷缩造成的脱落问题的，从而使保护时间长达1年半左右。

这个是论文里面说，不同的环境、不同的产品定位、不同的施工方式，有可能保护时间都是不太一样的。

但有一点是可以确定的，就是比1到2个星期长是肯定没问题的，和打蜡比的话。

• 镀晶保护层硬度更大

保护时间长的同时，镀晶后漆面保护膜的硬度也是比打蜡更高的。