这款哈弗F7笔者最中意的就是它的内饰部分，这款车型的内饰一共有两种，全黑色以及棕黑配色，笔者特别喜欢它的棕黑配色，非常的大气，内饰有一种雷克萨斯LS的感觉，真的不是夸张，特别的像。而且整个内饰的手感特别的好，用料也非常的足，相信年轻的消费者会非常喜欢。

哈弗F7这款车型的配置也非常不错，一键启动，电子手刹，电子挡把基本上做到了全系标配。它的中控台采用了不对称的设计，给我们营造出一流造车水准的内饰美感。

至于后排部分，其实和哈弗H6也是差不多的，对于家用来说没什么太大问题，但受限于运动化的外观，所以它的顶部距离要短，比哈弗H6稍弱一些，但乘坐三个成年男性基本上没什么太大压力。

底盘转向方面，这款哈弗F7的底盘转向采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的双横臂式的独立悬架。笔者驾驶这款车型时发现，中低速开这款车发现感觉是非常不错的，很有质感，非常的厚实，但是当经过一些连续的颠簸路面时，哈弗F7则立马暴露出它的弊端，感觉立马变得松散，而且过程非常颠簸。

动力方面，这款哈弗F7一共配备了两款动力，这两款发动机都是哈弗自己研发生产的，分别为1.5T的涡轮增压以及2.0T的涡轮增压动力，其中1.5T的最大功率为169马力，最大扭矩为285N•m。2.0T的最大功率为224马力，最大扭矩为385N•m，原先一款2.0T的低功版本已经被放弃了。

这款车型的变速箱为七档双离合的变速箱，并未配备手动挡。当笔者试驾这款车型发现，其实它的整体感觉有一点类似于日系车的雷克萨斯，当你不经过颠簸路面的时候发现车辆调教非常的不错，而且很有质感，总体的感觉是偏软一些，开起来或者乘坐起来特别的舒服，但是就像笔者前面所说，经过连续颠簸路面就会露馅。

总的来说，哈弗F7是一款外观颜值高，内饰漂亮，非常年轻，运动化的SUV，价格也特别的合适。