7月中旬，一则“男子驾驶皮卡车从云南西双版纳到河北唐山，为省下1800元的高速过路费，采购了12箱芒果走绿通”的新闻引起了网友的广泛热议。不少网友表示非常羡慕，也有网友觉得这一行为钻政策空子，认为该皮卡车主的做法侵占了正常货运车辆的合法权益。其实从法理角度考量，皮卡拉绿通走高速免费完全符合交通法规要求，这位车主的行为本质了促进绿色鲜活农产品的交易流通，产生了实际社会价值，符合国家有关部门设立绿通的初衷。

除了广大网友的争论外，最令人意想不到的是，“芒果走绿通免费”新闻具备较高热度和传播效果后，依然有大部分真实皮卡用户对绿通政策一知半解，不知道是否可行。今天，笔者便再次详细介绍绿通使用相关规定，并支持有鲜活农产品运输需求的皮卡用户合法享受政策优惠，支持皮卡用户合理减免高速通行费。

2009年12月，交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，明确在全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。为统一查验要求、方便现场操作、减少执法争议，《通知》对享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的车辆进行了明确界定，主要有三个方面。

一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围。《鲜活农产品品种目录》包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别，这些品种基本满足了群众的日常生活需要。畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用"绿色通道"运输政策。