“完工图，颜值还是不错的，有车友说后轮太空了，空就空吧，400马力的福克斯RS也很空，开着舒服就好，要知道刹车盘越大，重量也越大，车友们去搬运一次刹车盘就知道这东西看起来不大，实际有几十斤，大尺寸刹车盘的代价，就是更笨重的加速，转向，避震回弹。为了颜值牺牲性能，值不值看个人取向了。”

“有人说太细的轮辐不适合SUV，没办法我要的就是足够的性能，多条幅锻造轮毂是力学稳定性最好的，向性能妥协，颜值只是捎带的而已。”

“玩车的人，每次锁车，都忍不住回头多看几眼。我有时候看上十分钟再回家。”

“现在成绩是173马力，8.8秒破百，只需要一个低调的尾喉，告诉别人我的创酷不一样。”

本期雪佛兰创酷改装案例鸣谢车主：prophe123 。