中国网大运纵横 综合编辑 目前，阳大铁路的前期基础性工作进展顺利，征地拆迁正在按照预定目标有序推进，并已取得阶段性成果，其中土地征收完成了80%，坟墓迁移完成了50%，三泉村的60户拆迁任务全部完成，林木补偿已经基本完成，厂矿搬迁的评估已经基本结束，正在与各企业进行洽谈，近期内有望签订协议；管线迁改的方案已经通过专家评审，正在进行方案优化，将于近期全面开工。

2月15日，当人们还沉浸在新春佳节的欢乐气氛中时，阳大铁路工程管理组的工作人员已经开始忙碌起来。新城管委会不仅对涉及拆迁的房屋及地面附着物进行了登记，与三泉村60户、余积梁沟村14户拆迁户签订了搬迁协议，而且完成了三泉村60户的拆迁任务。来到三泉村的东南边，主管征地拆迁的阳大铁路工程管理组工作人员认真查看了拆迁任务的完成情况，核实了拆迁补偿标准和拆迁范围。阳大铁路工程管理组相关负责人说：“现在咱们站的地方就是已经完成拆迁的三泉村60户村民的土地，也就是阳大铁路的李家庄隧道入口处，这里的征地拆迁工作如期完成，为工程的早日开工提供了保障。”

阳大铁路建设项目是去年省政府确定的十大标志性工程之一，是我市交通建设史上划时代的重大项目，征地拆迁是工程顺利建设的前提条件。为了顺利推进征地拆迁工作，阳大铁路工程管理组按照工程建设的先后顺序和节点按时按量按进度完成征地拆迁工作。

2015年5月28日，工程项目奠基开工以来，在阳大铁路建设领导组的领导下，各县区及相关单位分工协作，积极配合，全力推进，阳大铁路全线的放线、调查、摸底等工作已经完成，征地拆迁范围内的土地、房屋、林木、坟墓、厂矿企业及其他附属设施已经明确，各县区对辖区厂矿企业进行了评估，沿线管线单位已经制定了具体的拆迁方案，部分房屋拆迁协议已经签署。截至目前，杏村隧道、南岭隧道、杨树沟隧道、南沟隧道、北沟隧道和三郊特大桥、荫营特大桥等控制性工程已经全部进场开工。

（冯梦琪）