近几年MPV逐渐走进大众视野，特别是二胎政策开放后，家庭人口增多，7座车受到车友们的追捧。一直以来都有着陆地公务舱的美誉的gl8，在国内MPV市场可谓是传奇，每月销量遥遥领先其他合资车型。之前GL8以商务用车为主，但随着消费水平的提升，家用的趋势愈发明显。
于是问题来了，别克GL8真的适合家用吗？
车主1：
我现在就是GL8， 25S ，纯家用。
我以前有过一辆3.0陆尊 ，后来卖了， 不是不喜欢，是别人用的比我用的多。
我开过不下五辆GL8， 2.4经典， 3.0胖头鱼， 2.4胖头鱼，陆尊都开过。奥德赛既开过老款也开过新款，艾力绅没有开过，想来与奥德赛没什么两样。
选来选去，只有GL8符合要求。什么塞纳、大捷龙、贵士，想都不敢想，三十以上不是我能承受的。
而选2.0T还是2.5自吸也是纠结了很久，最终还是选择自吸，因为我以前有过1.8T的大众，动力是真好，可是那个娇嫩，搞得我够够的。
现GL8半年多了，带着家人去海边，回故乡，其乐融融，油耗也不高，综合92，当然我高速比较多。
我有两个几百人的GL8群，群里大部分人的gl8都是家用，看来这种车以后会越来越多的人家用。
车主2：
我直截了当的告诉你GL8并不适合家用！
首先定位就是商务车！
其次没有人不在乎价格2017在售裸车最低价2899万元，都是白花花的银子啊。
2.0t七座车的油耗12个，再看看为家用推出GL6价格几乎只有一半，座位6，5座全都有选择多样性，排量全系标配13t油耗8个。再这样的对比下到底适不适合家用就不用说出来了。
别克GL8
网友有话说网友评论1：
综合性价比?舒适度本田的跟GL8差太多空间，尤其第三排和后备箱更没法比，油耗能差几个油家用这个车是二孩家庭一大家子出行，由于使用频率没那么高，一年能差出几个油钱？再有价位老款国六2.0T那款价格非常合适了，比本田的便宜shei用shei知道！
网友评论2：
作为车主说几个跟你不一样的观点2T动力可以，顿挫偶尔有顿挫，后段加速指的140以后加速? 油耗我相当满意城区平均13油，高速8以下，刹车真心不软！
网友评论3：
想买MPV还在乎那1 ~ 2个油耗的差别吗?舒适静育大空间是第一考虑要素。省油还是买7座面包车也是出行拉货首选！
网友评论4：
这些价位GL8后备箱空间大才是核心优势，试问你无论是接待客人装行李还是自家出游装行李，5、6个人的箱子，哪家能比得过GL8?家不家用，你要装婴儿车、装满一车人，家里有需求，不家用的车也只能家用了！
网友评论5：
只有开过现款得G18才有说服力。家用如果买的起，就是非常适合。买不起，肯定说它毛病多，看不上，或者不适合之类的话。空间足够，最起码比日系的安全。阿尔法被炒的那么贵，去看看有后防撞梁吗?第三排与尾门玻璃有多近！
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别克GL8优点很多，最突出的就是一个字：大！
而车友们普遍犹豫的问题基本在油耗上面。车友们说这车是油老虎，拿MPV和轿车相比油耗大当然是问题，但是同和MPV相比，油耗也就高那么点，毕竟这吨位在这！但是我们又要想，GL8家用一般是是二孩家庭，一大家子出行用，使用频率没那么高，一年能差出几个油钱？
那GL8究竟适不适合家用呢？
如果你每天市内用车，尤其是那种特别堵的大城市，那么作为家用车而言，别克GL8真的不是那么适合，剐蹭、油耗、笨重这些都挺头疼的。
如果是经常满载或者五六个人一起出门的话，那么别克GL8的超大空间对于家庭而言真的太合适了，在MPV领域，经常与GL8相提并论也就是艾力绅、奥德赛、埃尔法和传祺的GM8。首先，埃尔法作为“加价神车”对于普通家庭来说价格实在是太高了，艾力绅和奥德赛无论是空间还是舒适度都不及GL8，而其销量在GL8面前没有战斗力，再有就是传祺GM8，单看品牌力一点就和GL8有不小差距。所以说在这个级别的MPV里，GL8一枝独秀。
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说到底适不适合还是看个人的用车环境和经济条件。
不知道车友们怎么看？你们会选GL8做家用车吗？GL8到底适不适合家用？
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