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极氪22的轮毂的优缺点(极氪22寸轮毂驾驶感受)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-27 01:07:22作者:YD166手机阅读>>

有着“豪华装轿跑”的极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧!

极氪22的轮毂的优缺点,极氪22寸轮毂驾驶感受(1)

【改装清单-参数】

  • 改装车型:极氪001
  • 改装刹车品:TEI Racing竞技版高性能刹车卡钳套件
  • 改装前轮参数:S60-Explore(电镀银)一体锻造六活塞卡钳,原厂22寸轮毂搭配405x34mm高碳热处理划线纹分体盘;
  • SP街道版陶瓷刹车片;
  • TEI Racing钢喉;
  • DOT4 刹车油。

极氪22的轮毂的优缺点,极氪22寸轮毂驾驶感受(2)

S60-Explore采用航空铝合金7075材质,以最新锻造技术一体成型设计、精 密加工制作而成,拥有强韧的结构设计。单个卡钳的重量约4.475kg,活塞总面积54.95cm²,活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计,在增加刹车灵敏度的同时,可提供最佳的制动性能和操控性,使脚感更加线性。

极氪22的轮毂的优缺点,极氪22寸轮毂驾驶感受(3)

选择划线盘的作用是让刹车片与刹车盘摩擦产生的灰尘通过划线槽尽快地分散到空气中,从而避免因有灰尘产生的滚动摩擦,提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力,其制动效果比打孔通风盘好。

极氪22的轮毂的优缺点,极氪22寸轮毂驾驶感受(4)

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