四门板拆开后,无任何隔音材料,只有一层薄薄的塑料膜,完全抵御不了汽车在高速行驶过程产生的种种噪音,且做隔音是改装音响的基础,所以隔音是势在必行的!
日系车都有一个通病就是铁皮薄,敲击门板就会发出咚咚的空洞声,在高速行驶的时候,薄弱的钣金铁皮会产生共振噪音传到车内,为了让喇叭的效果更好,增加门板铁皮密封性,也让门板钣金强度增加降低共振,所以门板双层隔音是基础。门板内层止震处理,强化车门钣金,减少振动及共振噪音。
门板外层密封处理,让车门钣金变得更加扎实犹如一个“音箱”,大大的提升了车门音响的音效。