今天，有位外地新手司机给史教练留言，说她家有一台长期闲置的轿车，今天检车时被告知尾气排放检测不合格。检车线的师傅告诉她，有可能是积碳多所致，让她开去修理厂检查一下。

这位新手司机问：这台车平时不常开，长期都是闲置状态，为啥还会积碳多呢？

今天的文章之所以谈起这个话题，是因为这位学员的留言让我想起，现在很多车友家里都存在类似的情况。以我的学员为例，有的家庭拥有不止一台车，旧车贬值快，卖不上价，就闲置作为临时备用；有的家庭虽然一台车，但因为各种原因，不常使用。很多人误以为汽车是个大家伙，放在那里不用也坏不了，却没想到即使闲置，也会出状况。

比如前面提到的这位学员，平时用车较少，即使开车，也都是短距离接送孩子或者去个超市之类的地方。

大家都知道，很多人检查身体时发现三高，除了饮食不当，就是不常运动。积碳就如同附着在血管壁上的胆固醇一样，因为车经常低速行驶或怠速状态下运转，燃油燃烧不充分，久而久之，残渣颗粒就会越积越多，你的爱车因此患上了"高血脂症"。

当发动机内部积碳积累到一定程度，车就会出现很多症状，比如大脚给油时，明显感觉动力不足；怠速下车抖动得像患了帕金森；同样差不多里程范围内，油耗比以前有所提高；尾气排放检测不通过……

那么，如何使用才能尽量避免积碳的产生呢？

积碳过多不是一朝一夕产生的，是一个长达多年积累的缓慢过程。家里的车辆尽量不要闲置太久，可以定期开出去跑一跑。

跑的时候，不要只是在附近简单转一转，可以长、短跑结合分配。比如你平时只是上、下班通勤用，早晚都赶上高峰拥堵阶段，始终处于走走停停以及怠速等候状态，燃油燃烧不充分，就容易形成积碳。

可以定期跑一跑远途，高速或者环城公路，车速快，动力足，利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。

平时开车的时候，尽量不要急起急停。如果接送孩子等待时间长，也尽量不要怠速等候，可以选择熄火等待。另外，不要刚停下就马上熄火，那样也会形成积碳。可以在怠速下持续半分钟到一分钟再熄火，让燃油燃烧殆尽。

或者偶尔大脚轰几下油门，收油后等待一小会再熄火，也可以把零星残渣排出去。

另外，积碳产生的原因，还有一种可能，就是经常加劣质燃油。所以，建议车主不要贪便宜，尽量选择达标的正规燃油。当然要根据汽车手册上燃油标号加油，不是标号越高就越好，要根据自己的车型选择最适合的，否则会适得其反。

积碳产生不可避免，但良好的使用习惯，无疑可以尽量延缓积碳的形成。除了上面提到的内容，车主们也要注意对爱车的日常养护。比如定期去修理厂保养，保持油路通畅等等。

除此之外，也可以选择合适品牌的燃油宝，尽管其功效众说纷纭、褒贬不一，但如果你觉得可以防患于未然，用来清洗油路和进气门的积碳，效果也算是聊胜于无。

关于积碳的话题就聊到这，欢迎车友们继续关注史教练讲开车，我会与您分享更多驾驶经验与汽车养护常识。