根据中国交通法规的规定，初次考驾照的人，最高允许考B2或者A3级别的驾驶证。有很多人就开始纠结了：考B2驾驶证好还是考A3驾驶证好呢？其实这个问题是没有明确答案的，无所谓哪一个好，哪一个不好，它们只是代表了两个不同的就业方向。

先来看看B2驾驶证。按照规定，持有B2驾驶证可以驾驶的车型是各种货车，包括重型、大型、中型以及小型货车，但不允许驾驶牵引车（挂车及半挂车）；还有各种轮式自行机械，包括装载机（铲车）、吊车、压路机、轮式挖掘机等；还有就是C1驾照允许驾驶的车型，包括各种小型轿车、九座以下的客车、三轮汽车等。

从上面这些准驾车型就可以看出，持有B2驾驶证的主要就业方向是驾驶各种卡车和各种工程机械。工作的主要地点是各种工地、厂矿、矿山等，或者是长途货运。应该说，这些工作都是比较辛苦的，工作时间长、压力大，一般车况都不是很好，舒适性较差，劳动强度也比较高，并且有一定的危险性，但是收入也比较高。一般持有B2驾驶证并有一定驾驶经验的司机，月收入一般都在六千元以上，个别计件工资的会更高。并且很多持有B2驾驶证的司机，后期都会升级到A2，这样几乎所有的货运车型都可以驾驶了，就业面会更广阔，收入也更高。现在很多农村的年轻人，都是考这种B2驾驶证，然后去工地或矿山打工，收入还是蛮可以的。

再来看看A3驾驶证。根据规定，持有A3驾驶证可以驾驶的车型是城市公交车和C1驾照允许驾驶的车型，包括各种小型轿车、九座以下的客车、三轮汽车等。可以看出，它的就业方向几乎就一个——在城市中开公交车。

应该说这是一个非常尴尬的工作，现在绝大多数的城市公交车的驾驶员都是外雇的临时工，一般都没有编制，工资就是按跑的趟数算钱。据我所知，在我们这个东北三线小城市中，公交司机的收入普遍在3~4千元，真的不算高，并且劳动强度也不低，各种考核非常严格，一不小心就会被考核、罚款，发生事故需要自己处理，公交公司根本就不管，可以说是非常苦逼的一类人群，所以很少有公交司机能*长久的，他们后期或者开出租车去了，或者升级到A1驾驶证给人开长途大客去了。唯一的好处就是汽车的舒适性还好，在城市中行驶车速不是很快，安全性还是有保证的，看起来也能体面一些。这项工作更多的是城市中的年轻人在做，甚至有些家庭花十几万元让自己的孩子进入到这个行业里，只是为了有一个看起来“稳定、有面子”的工作。

所以，考B2还是A3，就要看你怎么给自己定位了。如果你年轻、肯吃苦、有耐性，个人建议年考B2驾驶证，它的就业范围更广泛，发展前景也更好，收入也更高，后期还可以自己买车创业。而A3驾驶证，如果你在公交公司不认识人的话，不建议你考，就业面太窄了，发展前景也不太好，城市公交越来越智能化，将来无人驾驶都有可能出现，公交司机也就无用武之地了。