湖北日报讯（记者彭一苇、胡祎、通讯员武铁轩）8月10日从武汉铁路局集团公司获悉，备受光谷片区期待的武汉东站即将开通。开通后，武汉主城区将形成东有武汉东站、南有武昌火车站、西有汉口火车站、北有武汉火车站的分布格局，弥补了光谷片区没有高铁车站的短板，将进一步促进人才在城市圈内流动。

武汉东站位于武汉市东湖新技术开发区（光谷片区），由原流芳站改扩建而成，是武汉都市圈综合交通枢纽站，也是省市区三级重大交通基础设施项目，10分钟可上三环线，40分钟通达武汉三镇核心区，60分钟可抵达天河机场。通过武汉东站，武咸、武冈、武九、仙桃、武孝等城际线路将实现互联互通，并与汉宜、汉十等湖北省内主要线路串联，更好服务全省三大都市圈发展。

武汉东站站房总建筑面积约为3万平方米，分为东、西两个站房。其中，西站房为主站房，建筑面积1.56万平方米；东站房建筑面积1.17万平方米。该站配套东、西广场总用地面积约14.4万平方米，其中东广场用地面积6.3万平方米，西广场用地面积8.1万平方米，地下空间总面积15.6万平方米。

在开展武汉东站东、西广场及地下空间建设的同时，光谷交通公司同步规划了10条市政道路建设，总长约11.5公里，包括创新街、自主街、佳园路、海纳路、才智路、百川路、才慧路、佳文路等8条次干道，以及文苑街、佳新路等2条支路，另外还包含两条下穿铁路通道。