动力方面，现款408采用1.2T三缸（136马力、230N·m）以及1.6T四缸（170马力、250N·m）发动机，并分别匹配6速湿式双离合、以及爱信6AT变速箱。考虑到408比较亲民的定位，我们推测新一代车型应该会继续保留1.2T三缸机，来拉低车系的售价。同时1.6T版本有望升级到爱信8AT变速箱，进一步提升平顺性和燃油经济性。

初代标致408

标致408车系诞生于2010年，起初是PSA为中国市场专门推出的特供车型，后来又在阿根廷、俄罗斯、马来西亚等地区生产销售。2014年第1次换代，如今在售的408属于车系的第2代产品，在2016-2018年间曾经在马来西亚生产，2018年中期改款后就只在中国生产销售了。如今第3代标致408已经来袭，不知能否凭借帅气的外形设计重新俘获中国消费者的芳心，并弥补全新308缺席的遗憾呢？让我们拭目以待吧！