全新别克英朗换装了1.4T和1.5L两种动力。不久前，我的同事对1.5L车型进行了测试。《测试别克新英朗 价格更亲民配置却不减》当中提到，全新英朗的1.5升自然吸气发动机搭配6挡自动变速箱组合，有着技术成熟、驾驶平顺等特点。但由于时间关系，并没有对其油耗进行测试。而更换动力总成后，相信英朗的实际油耗表现也是消费者们比较关心的。这回，我们就来对全新英朗1.5L车型进行一次“全方位”的油耗测试。

之所以称“全方位”，是因为测试将分成三个环节进行。第一部分，我们将按照常规方法，对车辆进行综合路况下的测试。第二部分，我们将模拟车辆日常使用，在高峰拥堵的路上进行测试。最后，我们会往返一趟天津，来观察车辆的长途油耗表现。在测试过程中，为了给英朗制造点“压力”。我们还找来了同级别且同排量的竞争对手，大众速腾和福特福克斯。看看这三款紧凑级车，谁才是最省油的。

对比车型

第一回合，进行角逐的三款车型分别为2015款别克英朗15N自动豪华型、2012款大众速腾1.4TSI自动豪华型、2012款福特福克斯三厢1.6L自动风尚型。

这里说下为什么选择这三款车。首先，它们同属紧凑级车型。全新英朗目前有1.4T和1.5L两种排量，相比涡轮增压车型，1.5L“自吸”的性价比更高一些。因此，它的油耗表现似乎更为大家所关注。再看两名竞争对手，速腾的1.4TSI DSG组合相对成熟。从账面数据上看，油耗似乎比英朗更有优势。而福特福克斯三厢1.6L，虽然排量上不占优势。但价格上与英朗接近，也可以拿来进行一番比较。

综合路况实测油耗对比

经过测试，英朗的实测油耗为每百公里7.51升，是三车中油耗最低的。而速腾的表现也不错，达到了每百公里7.76升。福特福克斯三厢的油耗比另外两车略高，为每百公里8.24升。

动力系统