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兰州南绕城正式通车(兰州南绕城通车后兰州东出口)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-28 10:17:51作者:YD166手机阅读>>

日前,记者从甘肃省公航旅集团了解到,兰州南绕城高速公路自开工建设以来,经过全体参建单位的共同努力,目前已圆满完成各项工程建设任务,并于12月29日正式通车。

兰州南绕城正式通车,兰州南绕城通车后兰州东出口(1)

(南绕城公路途径官滩沟隧道)

据悉,兰州南绕城高速公路是连霍国道主干线(G30)在我省的重要组成路段,既是连云港至霍尔果斯(G30)高速公路在兰州市区的过境段,又是青岛至兰州国家高速公路(G22)终点—甘肃省会兰州市的城市环线(G3001)组成路段。线路起点定远镇,经和平镇(汪家坪)、清水营、花寨子、西果园乡、黄峪乡、广家坪、柳泉乡、梁家湾,终点黄羊头(大滩)。项目路线全长58.743公里,全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度为每小时80公里,路基宽度24.5米。路基工程主要工程量包括大桥、特大桥20座,隧道17座,互通立交5处,桥隧比例58.4%,沿线设收费站2处,服务区1处,其他公路管养设施5处。

兰州南绕城正式通车,兰州南绕城通车后兰州东出口(2)

(南绕城公路和平收费站)

其中,项目关键控制性工程西固黄河特大桥是西北地区在黄河上跨度最大、塔身最高的斜拉桥,也是我省首座高速公路斜拉桥,“西固黄河大桥凝冰智能预警及自动化处置技术”的应用,有效提高了大桥抵御冰雪灾害的能力,填补甘肃省该领域的应用技术空白,“桥面径流处置技术”有效保护黄河及附近饮用水保护区,为甘肃省黄河上游其它地区涉及敏感水体公路的建设提供技术应用示范。

12月25日,记者来到兰州南绕城高速公路工程建设现场了解到,该工程所涉及的工程路面、交安等所有项目已全面完工。据项目相关人士介绍,道路贯通后,兰临高速公路的大型货车将通过西果园立交,分流到南绕城高速,不再由兰州南收费站进入市区。同时,因南绕城高速连接城区多条路段,道路贯通后将形成兰州高速公路大环线,方便车辆快捷穿城、出入,缓解车辆拥堵现状。

兰州南绕城正式通车,兰州南绕城通车后兰州东出口(3)

(南绕城兰州南服务区)  

记者在位于七里河区八里镇花寨子村的兰州南服务区了解到,目前服务区各项工作已准备就绪。该服务区是我省目前占地面积最大服务区,具备餐厅、卫生间、超市、汽车修理、污水处理、房车露营、充电桩、加油、加气等功能,设有残疾人专用停车位、残疾人无障碍卫生间、第三性别卫生间等人性化设施。除项目建设已经完成外,手机导航、WIFI(无线网络)覆盖,服务区加气站、充电桩等智慧服务也将陆续进驻南绕城高速。

兰州南绕城正式通车,兰州南绕城通车后兰州东出口(4)

(服务区内的服务设施)

兰州南绕城高速公路项目自2014年9月开工建设以来,全体参建单位攻坚克难,圆满完成了各项工程建设任务。在路基施工中,除按照常规控制手段外,项目办提出了“四个一”的控制措施,即“一洞门一方案;一防护一图纸;一填沟一方案;一台背一档案”,强化弱项指标治理。在隧道施工和桥涵施工中,有针对性地创推新工艺、新工法,确保工程质量。值得一提的是,我省首条石墨烯复合橡胶改性沥青路面试验段在兰州南绕城项目铺筑完成,试验段铺筑前后依托苏交科国家道路试验检测中心进行了指标对比分析研究,积累一定的现场施工数据,从初步数据分析,石墨烯复合橡胶改性沥青混合料可使路面运营温度有所降低,路面的高温稳定性、路面粘结度、抗老化等各项路用性能指标均有所提高。

同时,南绕城项目积极探索推进“互联网 路面施工”发展新思路,以路面施工智能信息化管理平台为综合监管分析指挥中心,结合监理云工作平台,提高项目管理效率;结合大数据云计算,建设“智慧工地”,提高公路建设项目管理的科学性和专业化程度,实现施工全过程管控。业内人士表示,该项目的建设将对完善国家高速公路网络和兰州市路网格局,改善兰州市交通条件,发挥中心城市辐射作用,拓展城市经济发展空间,促进区域经济社会发展具有重大意义。

来源:兰州日报

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