庚子年尚余几日尾音，今日迎来立春节气。农谚说：打春阳气转，雨水沿河边……农历岁尾年前立春，无论眼下怎样，人间还需烟火温暖。
自立春起，时令节气将开始新的一轮循环。立春节气，标志着春阳重回，物候转暖，大地将东风带雨，百户千家立幡戴胜。即便是眼下许多地方还裹在新冠疫情的紧张气氛里，心里的新年滋味依旧日浓一日，毕竟距离辛丑牛年仅剩几日。
想到青杆翠柳，幻觉幡胜迎春，心底生出多多少少的想往。记忆中，早年间迎春过年的情景一次次地复活，情景中，流转着不老光阴，催生起漫卷烟火。
记得小时候，立春前后，北方村屯里很多人家都会在院子里立起一根高杆，有的几米，有的十多米，高杆的顶部安札一个木制风车，分单叶片、双叶片两种。民间从来都不缺高手，风车制作设计十分精巧。风车车身一般在一米左右，水平安放在高杆顶部。风车的重心位置安有可灵活转动的轴承，轴承上固定一根一米左右的短柄，短柄与风车成T字，用来与高杆顶部捆绑。单叶片的风车车身有各种造型，当时多采用飞机状。双叶片风车一般采用左右不出头的“井”字结构，中间有专门固定轴承的横梁。风车扇叶采用耐磨木料切削打磨而成，通常20公分长短，用长铁钉之类部件固定在风车前端，铁钉同时也是扇叶的转轴，有的人家还在扇叶中心穿孔的前后配上铜钱，当风车扇叶迎风转动的时候，铜钱碰撞能发出“哗铃哗铃”响声，很远都能听到。单叶片风车依靠尾部竖起的片状部件自动调整方向，作用等同风速仪的尾叶，飞机状的单风车依靠装饰成飞机垂直尾翼的部分发挥作用。双叶片风车依靠安装在尾部类似流苏的“尾巴”控制叶片的迎风向，“尾巴”用经过精心梳理的麻皮制成，一般会染上醒目的颜色，仿佛是风车的飘飘长发，当风力达到三、四级以上，“长发”会与风车车身成水平状态，整体呈飞行状。
那时候，谁家竖起了风车，谁家的风车响声好听，谁家的风车造型新颖，都会引来街坊邻居家孩子的羡慕，不断央求父亲或者哥哥也做一个。风车一般在春节之前竖起来，在高杆上部加装一三角支架，穿上绳索，用来悬挂春节的灯笼，自年三十儿开始，直到正月十五元宵节，村屯的夜空里，被点缀成红红火火的海洋。
想来，风车杆可能来源于立春的“立春幡”习俗。据民俗历史资料记载，民间历来有在立春日“立幡戴胜”的节日风俗。春幡可以立在户外，也可用纸、绢等做成燕子形状的饰物，佩戴在妇女或孩童的发间。
小时候，整个春季，村屯的上空都响彻着风车“哗哗铃铃”悦耳的鸣响，配上二三月放飞在高空各色各式的风筝，一派生机祥和的春意春景。
距迎来辛丑牛年，还有几天。民谚中有“牛马年，好种田”的说法。自去年以来，辛丑年春节将是第二个特别的新年。送瘟神，需要齐心协力；过大年，更要烟火氤氲。男男女女，老老少少，顾好大家，过好小家，不但要过出蒸蒸牛气，而且还要一飞冲天。
春风送暖，东君拨纱。
青杆翠柳，燕飞檐下。
新年一季，家国风华。
