前雾灯选装，只有后雾灯是至少要配备一个的，那还大家就很多都就配一个了。
前雾灯是选装，选的意思就是可装可不装了，选不装了，不都是钱吗？对不对？很多车企都这么干。
就好比，读书的时候，老师布置了个作业说：“前面是作业，后面这叫附加题，可做可不做。”你看看交上来有多少人做？对不对？
产业信息网上也有个数据的：单支雾灯的配套价格大概在50块钱左右，假如减配2个前雾灯和1个后雾灯，每台车子省150块钱。
一年卖100万台车乘以150，「哎呦」我数学都不行了，都跟不上了，很大一笔钱。
法规和标准不齐，消费者关注不到所以，总得来说，车企之所以能在前面说的这5个地方精准下刀，一方面是因为国内相关的法规和标准定在那边，就是你可以这么干，有空子可以钻。
另一方面是很多买车的朋友真的也不关注到这些问题，哪怕看在眼前，也不一定明白到底意义在哪里。
不少朋友也说：“现在你不要说刚才那些，备胎，备胎不少车企都快弄没了，车子里面的备用轮胎都要没有了。”
这个东西是不是为了省成本？还是说新的都去学宝马了，都是用不到这个东西了？哪种会更好？哪种对我们自己来说会更好？
合资车国外又便宜，配置又高，我们这里这个配置低了，价格变高了，哪里来的勇气？合资车减配那么严重，为什么还有那么多人在那边买？
也有不少朋友在说：“不要影响安全，其他配置其实也就还好，是不是？你车子给我便宜点就好了。”
车上到底哪些配置和安全是有关系？哪些配置是一定不能减配的？
- 关键词：减配
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参考文献
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