本报长沙讯 11月22日上午，长潭城际定制公交发车仪式在长沙市清水路公交首末站举行。据了解，这条公交线路将试运营一个月，试运营期间市民实行免费乘车，试运营结束后，线路将按定制公交模式运营，实行分区计费，即市区内2元，跨区4元（跨坪塘大道花溪路口站），乘客可通过手机定制公交平台线上提前购票或现场扫码购票乘车。长沙市交通运输局相关负责人介绍，长潭城际定制公交线路具有智慧公交、绿色公交、掌上公交三大特点，可以实现两地乘客精准、集约、便捷出行。

今年，长株潭一体化发展晋升为国家战略，在长株潭一体化发展第三届市委*联席会议上，三市相关部门共同签署涉及交通、科技等十大领域的十份专项合作。在长沙市交通运输局和湘潭市交通运输局共同协商和部署下，长沙公交集团和湘潭交通发展集团有限公司共同开通长潭城际定制公交线路，实现长沙与湘潭两地城际公交有效对接，进一步推动长株潭一体化发展。

据了解，长潭城际定制公交线路全线长41公里，全程跑完大约耗时一小时左右，起点长沙清水路公交首末站，至终点湘潭综保区公交首末站。线路设计经过大客流数据分析，串联起阜埠河3、4号地铁站、长沙大学城、洋湖湿地公园、湖南妇女儿童医院、华谊兄弟电影小镇、湘江学院、湘潭北站、湘潭国际会展中心等客流聚集重要站点，精准满足乘客乘车需求，极大方便了长沙、湘潭两地市民日常出行。

现场准备乘坐定制公交去湘潭的市民贺哲说，他平时都是开车去湘潭，车程大概也就半小时到40分钟，这两天正好车送去检修了，听到要开长株潭定制公交，赶紧过来试乘一下。“坐车还是舒服很多，路上还能听歌休息一下，而且三城之间实行公交化运行了会让人感觉距离更拉近了。”贺哲说，一定要趁着试运营期间免费多坐几次，熟悉一下线路和站点，方便以后自己和家人乘坐。

长潭城际定制公交线路相关负责人介绍，长潭城际定制公交线路于11月22日开通，试运营一个月，试运营期间市民实行免费乘车。12月20日试运营结束后，线路将按定制公交模式运营，实行分区计费，市区内2元，跨区4元（跨坪塘大道花溪路口站），定时、定点发车，平均间隔20分钟。

长潭城际定制公交线路目前配备了10台新能源纯电动公交车，其中，长沙公交集团8台，湘潭湘运公交公司2台，营运时间为7:00—19:00。记者乘坐发现，新能源纯电动公交车噪音小、零排放、零污染，乘坐舒适还有空调，能实现长沙和湘潭两地绿色出行、集约出行。

“线路支持线上支付、扫码支付等多种支付方式，市民还可通过手机实时查看线路发车时间、车辆位置，实现掐点乘车，更加便捷出行。”长潭城际定制公交线路相关负责人说，乘客可关注微信公众号“长沙公交集团运营公司”，在定制公交平台内选择线路并完成购票，现场出示手机电子票即可完成验票。此外，乘客也可以在现场进行扫码购票乘车。

长沙市交通运输局相关负责人表示，下一步将继续聚焦群众出行难点、痛点，推动“我为群众办实事”实践活动做实做细做深，促进长株潭一体化加速，打造“区域交通一体化标杆城市”，为建设“国家综合交通枢纽中心”奠实基础。

另外，今年10月8日，株洲城铁大丰站至长沙高铁南站CZ1路城际公交线路已经正式运行。

CZ1路城际公交线路全程52公里，从株洲城铁大丰站始发，途经株洲职教城、株洲方特、洞株路、长沙雨花区跳马镇、环保大道圭白路口、万家丽南路、湘府东路、长沙火车南站等13个站点。

CZ1路城际公交线路株洲始发时间为6点30分，末班车17点30分；长沙火车南站始发时间为8点，末班车19:00。单边行程2小时左右，实行全程2元一票制收费。

潇湘晨报记者黎棠