大众朗逸的尾部造型层次感较强,C柱到尾部衔接的部分过渡自然让人挑不出毛病,棱角分明的尾灯组内部匹配全LED光源,点亮后的视觉效果较为精致。此外新车于后包围处配备有贯穿式的银色饰条作为点缀,两侧仿排气口的造型看上去有点假。
内饰设计

新款大众朗逸的内饰设计也未发生变化,新车中控台采用对称式设计,中控台上方和门板内侧使用了大面积的软性材质进行包裹,触摸时的手感较为细腻。车内配备传统的机械指针式仪表盘和三幅式多功能方向盘,全车标配8英寸中控显示屏幕,高配版本车型还具备触摸式空调控制面板,科技化的触摸体验更加便捷。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用织物,仿皮 织物混搭和仿皮材质包裹,功能方面只有顶配版本车型具备主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热。新车前排座椅内部填充物柔软,乘坐时拥有一定的陷入感,并且椅面宽大,坐垫长度优异,可为前排乘客的腿部提供较好的支撑。

新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,中间座椅的头枕为全系标配,并且后排匹配了实用性较高的空调出风口和两组USB接口,配置表现足够令人满意。
动力系统

