提起中大型豪华SUV，宝马X5算是常青树了，销量也是超过了奔驰GLE、奥迪Q7、路虎揽胜运动等一众竞品。X5已经很不错了，但若有更高追求，在宝马品牌的范畴里，X5M才是天花板。月初，我们就交付了一台宝马X5M，车主是来自深圳的庄女士，今天就写篇小作业分享下提车故事：

这台X5M是2021年10月份生产，今年2月份上牌，仪表里程10260公里，无过户记录。车辆配置比较高，选装了前21/后22寸轮毂、碳纤维内饰、智能触控钥匙、宝华韦健音响、个性化定制Alcantara车顶棚。当时新车落地花了175W，这次125W交付给庄女士。这个数字对于买家来说还是很有性价比的，毕竟今年2月才上牌，1万出头的里程。

前脸设计跟普通X5差别不大，细节方面更凶悍一点，包围件更粗壮，熏黑的格栅，黑化的装饰条。这台X5M是多宁顿灰车漆，这个颜色还是比较显贵气的，看起来有点淡淡的金色。大灯配置非常高，原厂就是激光大灯，自适应远近光。

车身尺寸跟普通X5差距不大，车长4米95左右，宽2米出头，高不到1米8，轴距2米97，空载自重2440公斤，比普通3.0的X5重近了300公斤。侧面跟普通X5主要差别在于轮眉以及车轮配置，轮眉明显更饱满，有点加宽的视觉效果。车轮选装“前21英寸，后22英寸铝合金轮圈，星式轮辐809M型，双色”，花费35000。