山东济宁，是一座文化极其雄厚的城市，它是我国的历史文化名城，由于一提到山东人们只能想到大海，却忽视了这座充满历史气息的古城。当地的交通是比较发达的，已经有了一座机场的分布，还在建设着一座机场。境内的公路网也较为发达，京台高速，日兰高速，枣荷高速，济徐高速，董梁高速穿境而过。济宁目前还正在建设着一条连接济宁新机场的高速公路。
这条高速公路就是济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段，线路全长59.729千米，建设这一高速共计投入的资金达到了91亿元，全线采用双向4车道的标准建设，工期已过半，预计是在明年年底建成通车。该高速将会把济宁的多个区、县、市连接起来，包括兖州区，高新区，微山县，邹城市。
作为连接济宁新机场的高速，这条高速有望与济宁新机场先后开通，济宁新机场目前正处于建设当中，建设周期是定在2019年-2022年。等到机场投运、高速通车后，济宁的交通也将迎来大爆发。对于前往济宁新机场的人来说，不管是自驾还是打车走这条高速在时间上将会减少很多。
这条高速的修建，完善了济宁的交通。该高速还能够与济宁的高铁站—济宁东站衔接起来，能够把2大交通枢纽都串联起来，给济宁市带来的影响也是巨大的。对于下了飞机还要换乘高铁或者是下了高铁要换乘飞机的人来说，走这条高速用不了太长的时间就能够到达目的地。看似这条高速能带来如此多价值，其实该高速在建设过程中是要承受很多高难度的。
这些高难度工程指的是新建大桥，互通式立交等等。新建的桥梁共计有15座，互通式立交有9处，这些工程是整个项目中最耗时的，这也是每个高速公路必备的配套设施，我们只能感受到高速带给我们的快感，却忽视了建造时的种种困难。高速建成后，所带来的价值也是我们无法用钱来衡量的。
济宁在建设机场的同时，还能想到修建高速，能够看出这座城市一直在替百姓着想，因为只有百姓出行方便了，不管是机场还是高速客运量才会增加，才有利于城市经济的增长。起到济宁新机场与济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段同步运营后，济宁市所发生的变化。
