2018-02-26 07:00

近几年来我国的自主品牌车型无论是设计、内饰做工还是动力三大件方面都取得了长足的进步。甚至10万元级别的国产车都已经配上了8AT变速箱，甚至已成主流趋势。但这些自主品牌使用的8AT大多来源于，山东盛瑞公司出产的产品，在品质和动力匹配上还需多下功夫。虽然碍于成本原因，不可能给你装上国际大厂的8AT，但已经可以看到车企也都想要给你最好的东西。但并不是所有的国产车都是如此，现在还在用4AT变速箱的车款也是大有人在。4AT听起来虽然老旧，但胜在维护成本低、品质可靠。但不能够提供太平顺的驾驶感受，同时燃油经济性上也有一定劣势。所以4AT到底适合不适合你，还得看自己的需求。

8AT已成主流

更多的挡位不仅能够带来更加平顺的驾驶感受，同时还能够在燃油经济性上有不错的表现，像目前我们的10万元级别的国产车，就已经有比速T5、大迈X7、陆风X5plus、力帆轩郎等车搭载了8AT变速箱。