多年等待，潍坊人民终于迎来了轨道交通！

6月6日，潍坊市交通局发布《潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划（2019～2023年）环境影响评价第二次公示》，公示中提到“在落实评价提出的规划调整建议后，从环境保护角度讲，潍坊市轨道交通线网及建设规划是整体可行的。”

这里要敲黑板啦！潍坊轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。而且，建设时间表已出：

1号线一期工程预计于2019年开工建设，2022年底建成通车；

2号线一期工程2021年开工建设，2023年建成通车。

另外，值得大家注意的是，潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划（2019～2023年）比以往公布的规划都要详尽，沿线站点首次曝光。

规划概况

研究范围：潍城、奎文、坊子、寒亭四区行政辖区的城市规划区总面积2659km2；重点研究范围为潍坊市中心城区、滨海经济技术开发区和峡山生态经济发展区。其中，中心城区指北至兴安街（食品谷北），东至杨瓦路、南至八马路，西至杏乐路的范围，总面积为648km²。

远景展望为潍坊市域行政区域范围，包括奎文区、潍城区、坊子区、寒亭区、青州市、诸城市、寿光市、高密市、安丘市、昌邑市、临朐县和昌乐县，总面积约1.6万km²。

规划主要内容

远景推荐方案由6条线路组成，其中1、2、3、4号线为市区线，线路总长125.3km，R1、R2线为市域线，线路总长76.0km。全网线路全长201.3km，共设置车站116座，其中换乘站10座。全网设置综合车辆基地5处（含1处综合维修基地）、停车场6处。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。

科普：

跨座式单轨，指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。

跨座式单轨的速度可以达到每小时80公里。大型跨坐式单轨列车理论上也是属于地铁的一种制式。

重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨，也是中国西部地区第一条城市轨道交通线路，几无噪音较为环保。

2016年12月24日，国内第二个跨座式单轨城市轨道交通工程——芜湖市轨道交通工程正式开工.

2018年1月10日，中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路在银川正式通车。

潍坊市轨道交通近期建设项目全长50.662km，投资估算总额为2121428.95万元，技术经济指标41874.17万元/正线公里。