9月15日，公安部发布“调整优化15年老车的年检周期”公告，把15年车一年两检调整为一年一检。如往常一样，面包车被剔除在外。

说起面包车，似乎很多好事都与它不沾边。它们是交警查车的重点对象，又是众多车辆福利政策被排除在外的对象。很多买了MPV、像面包车客车的车主，都纷纷对自己的车提出质疑：我的车到底算不算面包车？

今天就来聊聊：如何判断一辆车是不是面包车？

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什么是面包车？

很多人对面包车的界定，都源于外观：

“一直以为车身像面包的就是面包车”

“我觉得外形像个长形面包的车就叫面包车”

······

其实，“面包车”在《机动车类型术语和定义》中，有一个专门的定义：

平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于 0.90，乘坐人数小于等于 9 人，安装座椅的载客汽车。

对比下普通客车的定义：

车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车，但不包括面包车。

由此可见，面包车具有3个特点：

① 平头或短头车身结构

② 发动机中置

③ 宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于 0.90

只有同时符合上述3个特征的车，才算面包车；若其中有一个不符合条件，则不算面包车。

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面包车的3个标准

咋一看觉得很复杂，我们把它简化就比较容易理解了。

1 平头或短头车身结构

这个只能从外观上判断，面包车的外形确实像一个面包，当然这样说并不合理。但有一个共同的特点：前后都没有凸现的发动机舱和行李舱。而普通的客车，比如跟面包车很相似的MPV，其在外形上，就有特别明显的发动机舱凸现形式。

2 发动机中置

发动机的位置，是一个很好的判断方式。

面包车由于车头很短，发动机没有在车头里面，而是在前轮轴和后轮轴之间，典型的发动机中置。面包车发动机一般装在座椅下面，所以都是打开车门将座椅掀起来换火花塞。

3 宽高比小于等于0.9

一辆车的宽高在我们的行驶证上有注明，以下列这张行驶证为例：

这辆车的外廓尺寸是：

4490*1615*1915

三个数据分别对应：长、宽、高。

那么这辆车的宽高比就是：1615➗1915≈0.84

小于0.9，符合面包车“宽高比小于等于0.9”的条件之一。

如果上述3个标准全部符合，那你的车就是面包车；但是，如果有其中一项不符合标准，则不是面包车。

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看行驶证判断

其实，还有一种比较容易的判断方法，即从行驶证上的【车辆类型】上看。

2014年行业标准发布之前，车辆行驶证上是没有“面包车”这一类型的，那会面包车被归为“小型普通客车”；而2014年行业标准实施后，符合面包车特征的新注册载客汽车，行驶证上的车辆类型统一为“小型面包车”。

2019年的时候，多地车管所也陆续发布了“关于原行驶证车辆类型为‘小型普通客’”需将车辆类型变更为‘小型面包车’的通知”，具体如下：

因公安网系统升级，导致原行驶证上车辆类型为“小型普通客车”的7座及7座以上的小型面包车，与公安网信息不符，需将车辆类型变更为“小型面包车”，对于该类车辆，需在车辆入户所在地进行变更。

如果当时已经变更了的，或者后面新买的车辆，行驶证上的车辆类型都会写着“面包车”，而不是小型普通客车。▌