10月10日，历下交警大队车管所正在组织驾驶员进行摩托车考试。济南时报·新黄河客户端记者谢苗苗 摄

“高兴呀，我可以骑摩托车了!”杨杉放弃了国庆假期休息的时间，报名了摩托车培训考试，10月10日上午如愿拿到了摩托车驾驶证。也就半天的时间，他实现了科目一到科目三的“通考”，顺利拿证。

新黄河记者了解到，今年10月1日起，按照全省统一部署，济南市摩托车科目二、科目三道路驾驶技能考试全部使用计算机评判，这标志着摩托车考试进入了“电子评判”时代，消除了人为因素对考试结果的影响。

新政实施后通过率近90%

穿反光背心、戴安全头盔、举起身份证刷脸完成身份识别……在历下交警大队车管所助考员的协助下，杨杉完成了上考试车前的一系列操作。

嘀……随着一声摩托车的鸣笛之后，杨杉开始了考试。在几十秒的行驶之后，到达桩考区，在绕到第四根桩时，车斗触碰到了桩体，摩托车考试系统发出提示音“考试暂停”。这也就意味着杨杉的科目二第一次考试失败，他又回到起点再次开始考试。

杨杉的第二次考试通过后，直接进入了科目三的考试中。不到10分钟，他就顺利完成了两个科目所有项目的考试。在他考试的过程中，历下交警大队车管所的工作人员正在后方的电脑屏幕前盯着所有的考试项目，一旦考试过程中出现失误，电子系统会及时显示，也将被工作人员捕捉到。据了解，感应线路铺设在考试的道路，桩杆顶端也设有感应器，每辆考试车的后斗中都有一个GPS定位，这样的一套组合装置组成了摩托车电子考试系统。

历下交警大队车管所所长尚健介绍，新政实施后通过率在90%左右，“在刚实施的前几天，通过率没有这么高，我们又对驾校的教练做了培训，经过磨合，现在通过率已经逐步提升。”

据了解，截至2022年9月底，济南摩托车保有量为46.4万辆，同比增长19.97%。这一现象在济南二环北路的山东摩托车大世界得到了印证，铃木专卖店老板苗成英介绍：“就拿铃木来说，去年单店一年的销售量在1100辆左右，今年8月份就已经破千，现在差不多已经完成了去年的数量，预计今年将超过1300辆。”

逐年增加车辆，意味着有更多的摩托车驾驶员需要培训、考试才能上路行驶，而且需要更严格的培训和考试，这样才能确保道路交通安全。济南市车管所考试科科长韩道强说：“摩托车智能化电子考场的使用，有效减少了人为误判等因素影响，实现了考试的公开、公平、公正，考试流程更加规范、有序，更加标准、严格，提高了摩托车驾驶人在实际道路上的驾驶能力，切实从源头上预防和减少摩托类交通事故的发生。”

有驾驶经验可免培训直接考试

摩托车免培训直接考试已经实施多年，但不少市民并不了解。历下交警大队车管所民警韩刚介绍，如果会骑摩托车，有驾驶经验，可以免于培训直接到各区县车管所报名考试。没有驾驶技能可以选择有培训资质的驾校先行学车，再到各区县车管所报名考试。

目前摩托车驾驶证考试一共3个科目。科目一考试包括：道路通行、交通信号、道路交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。科目二考试包括：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。科目三考试包括：起步、掉头、通过路口或通过人行横道线或通过学校区域或通过公共汽车站、靠边停车。科目三安全文明常识考试项目：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法、防范次生事故处置知识、伤员急救知识等。

其中，科目一和科目三安全文明驾驶常识考试可以连续考试，一律使用全国统一的计算机考试系统，在考试员现场监督下，按照随机分配的考试机位进行考试。科目二和科目三道路驾驶技能考试可以合并进行，科目三道路驾驶技能考试可以在场内进行。

韩刚介绍，另外，已持有轻便摩托车准驾车型驾驶证申请增加普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的，或者持有普通二轮摩托车驾驶证申请增加普通三轮摩托车准驾车型的，仅须考试科目二和科目三(含安全文明常识)。

从近期电子考情况来看，扣分率较高的地方为：科目二桩考车身出线(扣100分)，坡道熄火(扣10分);科目三熄火后未挂入空挡打火(起步熄火后挂1挡打火)扣100分。起步不开启左转灯，扣100分。考试完毕停车后不关右转灯光扣10分。停车后手刹未拉紧，扣10分。(济南时报·新黄河客户端记者谢苗苗)