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1 目的

正确操作配电室高压供电设备，从而为干熄焦生产提供可靠的电源分配、控制和保护，满足生产的需要。

2 适用范围

本规程仅适用于干熄焦10kV配电室高压配电系统。

3 规程内容

3.1总则

4.1.1 高压电气设备是指电压10KV以上的高压配电及用电设备，高压电气设备的运行操作必须由岗位运行人员操作。

4.1.2 岗位运行人员必须熟悉设备性能、功能、安装及工艺流程等情况。

4.1.3 岗位运行人员必须熟知国家及行业的电气操作及安全操作规程。

4.1.4 岗位运行人员必须持证上岗，严禁无证上岗，以确保人身及设备安全。

4.1.5 岗位运行人员必须学习并严格执行公司《电气操作票、工作票管理办法》。

4.2 高压配电系统概述：

干熄焦高压配电系统设备组成：高压配电系统包括电源进线柜、母线联络柜、隔离柜、PT柜、变压器出线柜、电动机出线柜、发电机出线柜组成。干熄焦10kV配电室两路电源引自公司回收高压配电室，所带负荷分别为干熄焦1、2#动力变压器，除盐水站1、2#变压器，循环风机，环境除尘风机，1、2#锅炉给水泵，1、2、3、4#循环水泵。

4.3 电气设备倒闸操作的基本要求

4.3.1 倒闸操作必须根据值班调度或电气技术负责人发布的命令，复诵无误后按操作票执行（事故处理除外）。操作任务完成后应及时汇报发令人。

4.3.2 倒闸操作前必须明确操作任务和目的、停电范围、停电时间及安全措施等。

4.3.3 倒闸操作前应考虑到：

a) 是否会造成带负荷拉合刀闸或带地线合闸。

b) 是否会造成设备过负荷或事故停电。

c) 继电保护、自动装置使用是否正确，是否需要切换。

d) 被操作设备能否满足操作要求。

4.3.4 倒闸操作必须至少有两人进行，其中一人操作，一人监护。倒闸操作必须严格执行监护复诵制，以确保操作安全。

4.3.5 操作设备前，监护人和操作人要先核对设备名称、编号、位置和拉合方向与操作票所列顺序、内容是否相符，确认符合后方可执行。

4.3.6 操作必须按操作票的顺序依次进行，不得跳项、漏项，不得擅自更改操作票，在特殊情况下需要跳项操作或不需要的操作项目，必须有发令人的批准，确认无误操作的可能，方可进行操作。不需要的操作的项目，要在操作票备注栏注明原因，在操作中严禁穿插口头命令的操作项目。

4.3.7 在操作中，若发生事故，应停止操作，先处理事故。待事故处理完毕或告一段落后，经值班调度或电气技术人员许可，方可继续操作。

4.3.8 在操作过程中，如对某一操作项目发生疑问，应立即停止操作，向发令人报告，弄清后再继续操作。切不可擅改操作票。

4.3.9 在发生人身触电事故时，为了抢救触电人，可以不经许可，

即行断开有关设备的电源，但事后必须立即报告上级及有关部门。

4.3.10 倒闸操作的步骤：

a) 接受命令：由值班负责人接受值班调度或电气技术负责人的命令，经复诵无误后，把命令记录在操作命令记录本上。

b) 对图填票：操作人根据操作命令核对模拟图板填写操作票。

c) 审核批准：操作票应经监护人和发令人分别审核并确认无误后签名批准，将操作票交还操作人。

d) 模拟操作：正式操作前由监护人按操作票的项目顺序唱票，由操作人翻正模拟图板，核对其操作票的正确性。

e) 唱票复诵及逐项勾票：操作人和监护人携带操作票和安全工具进入操作现场，监护人在操作设备前持票高声唱票，操作人核对复诵并接到监护人“执行”的口令后，方可操作。监护人在操作开始时，应记录操作时间，每项操作完后，即在操作票该项前做“√”记号。

f) 检查设备：每一操作步骤完成后，操作人在监护人的监护下，检查操作结果，包括开关设备的位置，仪表指示，及各种信号指示灯是否正常；设备投入运行后，应检查电压、电流、声音、信号显示、油面等是否正常。

g) 汇报完成：操作票上的全部项目依次操作完毕后，应记下完毕时间，并向发令人报告执行完毕，在操作票上盖上“已执行”印章。

4.4 倒闸操作票的填写

4.4.1 编号

倒闸操作票应按顺序编号，应填写××××（年号）-××（月）-××（序号）。

4.4.2 操作开始时间和结束时间

4.4.2.1 操作开始时间指操作人员开始实施操作时间。

4.4.2.2 操作结束时间指全部操作完毕并复查无误后的时间。

4.4.3 操作任务

4.4.3.1 操作任务应填写电压等级、设备双重名称。

4.4.3.2 每份操作票只能填写一个操作任务。一个操作任务用多张操作票时，在首张及以后各张的备注栏内右下角填写：接下页；在第二张及以后操作任务栏左上角填写：承上页。

4.4.3.3 操作任务可分为：运行、热备用、冷备用、检修状态之间的互相转换，或者通过操作达到某种状态，如：

a) x x x kV x x x 线 x x x开关由运行转为冷备用；

b) x x x kV x x x 线 x x

4.4.4.2 检查开关和刀闸的位置：

a) 开关和刀闸操作后，应检查其确在操作后状态；

b) 进行倒负荷或解、并列操作前、后，要检查相关电源运行及负荷分配情况；

c) 进行停、送电操作时，在拉合隔离开关（刀闸）手车式开关拉出、推入前，检查断路器（开关）确在分闸位置；

4.4.4.3 装、拆接地线均应注明接地线的确切地点和编号。

4.4.4.4 拆除接地线（拉开接地刀闸）后，检查接地线（接地刀闸）确已拆除（拉开）。

4.4.4.5 在合闸送电前，应检查在送电范围内接地线（接地刀闸）是否确已拆除（拉开）和确无送电障碍物。

4.4.4.6 安装或拆除拉、合控制回路或电压互感器二次保险（小开关）：

a) 开关检修时，在拉开开关后取下合闸保险，拉开刀闸后取下（拉开）该开关的控制回路、信号回路保险（小开关），切断电动刀闸的操作电源；

b) 在合上刀闸前，装上（合上）该回路开关的控制回路、合闸信号回路保险（小开关），合（送）上电动刀闸的操作电源，在合上开关前，装上开关合闸保险；

c) 线路开关及刀闸拉开后，装设线路侧接地线（接地刀闸）前取下该线路侧电压互感器二次保险或拉开二次快分开关（GIS和有闭锁装置的除外）；

d) 线路开关合闸前，装上该线路侧电压互感器的二次保险或合上二次快分开关；

e) 所用变压器、电压互感器一次侧装设接地线前，应取下二次保险或拉开二次快分开关；

f) 母线停电后，应停用该母线电压互感器（有产生谐振现象以 及自动切换装置不满足者除外）；

g) 母线送电前，先投入该母线电压互感器；

h) 设备停电后，小车开关拉到试验位置；

4.4.4.7 切换保护回路，投入或解除自动装置：

a) 在开关合闸前，检查保护正确，按照调度指令及运行规程将送电设备的保护投入；

b) 投入或解除自动装置；

c) 切换保护回路端子或投入、停用保护装置；

d) 运行中的微机型保护，在停用保护电源前，应首先停用跳闸压板；

e) 母差保护投运前，应先确定不平衡电流不超过规定值；闭锁式高频保护投入前应试高频通道正常；

f) 计量回路有工作或新上设备，应在操作前检查仪表和回路正常。

4.4.4.8 检查负荷分配：

在解、并列操作前后，应检查负荷分配。

4.4.4.9 装设接地线（合上接地刀闸）前，应对停电设备进行验电：

a) 验电时，应使用相应电压等级而且合格的接触式验电器，在装设接地线或合接地刀闸处对各相分别验电；

b) 验电前，应先在有电设备上试验，确证验电器良好；

c) 不具备在有电设备上试验且无法使用高压发生器试验的应满足下列条件：

1) 验电器自检良好；

2) 验电器在有电设备上试验良好不超过两个月。

4.4.4.10 对无法进行直接验电的设备，可以进行间接验电。即检查刀闸、开关的机械指示位置、电气指示、仪表及带电显示装置的变化刀闸、开关且至少应有两个及以上指示同时发生对应变化；若进行遥控操作，则必须同时检查刀闸、开关的状态指示、遥测、遥信信号及带电显示装置的指示进行间接验电。

4.4.4.11 对于不具备验电条件的GIS、小车开关应确认开关刀闸确在分闸位置，操作后的位置检查应以设备实际位置为准，无法看到实际位置时，可通过设备机械位置指示、电气指示、仪表及各种遥测、遥信信号的变化，且至少应有两个及以上指示已同时发生对应变化，才能确认该设备已操作到位。具有带电指示器的应检查确无指示。

4.4.4.12 对于没有明显断开点的配电线路，拉开开关后，检查开关确在分闸位置，方可在工作地段两端验电、装设接地线。

4.4.4.13 不具备冷备用状态的开关，当线路有停电工作时，应将开关转为检修状态。

4.4.4.14 操作票按刀闸操作顺序依次填写完毕后，在最后一项操作的下一空格至最后空格中间位置记上终止符号“ ”。

4.4.5 填写操作票常用术语

a) 操作一、二次开关、刀闸用 “拉开”、“合上”。开关小车用 “拉至”、“推至”、“摇至”。

b) 检查开关、刀闸原始状态位置，用“xx开关（刀闸）确在拉开（合好）位置，” 检查开关、刀闸操作后位置用“确已拉开（合好）”，开关小车用“确已拉至xx位置”，“确已摇至xx位置”。

c) 验电用“确无电压。”

d) 装拆接地线用“装设”、“拆除”。

e) 检查负荷分配用 “指示正确”。

f) 装上、取下一、二次保险及开关小车二次插头用“装上”、“取下”。

g) 启、停保护装置用“投入”、“取下”。

h) 二次切换开关用“切至”。

i) 设备术语：断路器（或开关）或负荷开关、隔离开关（或刀闸）、电压互感器（或PT）、电流互感器（或CT）、电容式电压互感器（或CVT）、熔断器（或保险）、二次快分开关。操作票的填写设备术语必须与现场实际相符。

4.4.6 填写操作票的注意事项

4.4.6.1 填写操作票应使用设备双重名称，即设备名称和编号。

4.4.6.2 操作票应用黑色或蓝色的钢笔或圆珠笔逐项填写，字迹要工整、清楚。

4.4.6.3 严禁并项（如验电和装设接地线不得合在一起填写），不得添项、倒项、漏项、任意涂改。

4.4.6.4 填写操作票要求操作术语规范，字迹清楚，不得任意涂改。如有个别错漏字需要修改时，应在错字上划两道横线，漏字可在填补处上、下方作“∧”或“∨”记号,然后在相应位置补上正确或遗漏的字,字迹应清楚，并在错、漏处盖上值班负责人扁形红色印章，以示负责。错、漏字修改每项不应超过一个字（连续数码按一个字计），每页不得超过三个字，否则另填新票。操作票保存一年。

4.4.6.5 操作票中下列三项内容不得涂改：

a) 设备名称、编号、压板、插头；

b) 有关参数和终止号；

c) 操作“动词”如“拉开”、“合上”等。

d) 操作顺序号和操作打“√”记号等

4.4.7 下列各项工作可以不用工作票

下列各项工作可以不用工作票，操作在完成后应做好记录：

a) 事故应急处理；

b) 拉合断路器（开关）的单一操作；

c) 投入、停用单一压板。

4.5 倒闸操作的顺序及注意事项

4.5.1 倒闸操作顺序应根据电气结线原理和设备的相互关系，排列位置，并遵守下列原则：

a) 停电操作时，先拉开关，后拉刀闸；先拉负荷侧，后拉电源侧。送电时，应拉开相应接地刀闸或拆除临时接地线，其他顺序与停电相反。严禁带负荷拉、合刀闸。

b) 两侧均为电源的解列操作，操作刀闸时应先拉线路侧刀闸，后拉母线侧刀闸，并列操作时相反。

c) 母线分段结线系统中的PT在倒闸操作时，应注意不得经PT二次对母线充电或经PT二次将两母线并列。

d) 对母线充电时，一般带PT监视电压情况。

e) 刀闸拉合必须迅速果断，分、合行程终了时不得有大的冲击力。

f) 开关机构和继电保护有人工作时，应将其合闸电源，控制电源断开；线路开关停电操作前应停其重合闸装置。

g) 远方操作开关时，应检查指示灯，表计指示正确，然后进行操作。

h) 凡处于备用及运行状态的开关，均应投入其控制与保护装置。

i) 倒闸操作前必须明确操作项目，停电范围，操作时间及安全措施，并准备好绝缘手套、绝缘靴、验电笔、临时接地线、指示牌、临时遮栏等。

j) 检修设备在送电前必须终结有关工作票，拆除一切与检修有关的临时遮栏、接地线和标示牌，恢复常设遮栏，对设备各连接回路进行全面检查。

k) 设备送电前必须投入有关保护，无保护或不能电动跳闸的开关不准送电。

断路器手车操作规程

4.6 断路器手车操作规程

4.6.1 高压开关设备是由柜体和手车两部分组成，根据手车用途的不同手车分为断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车，同规格的手车可百分之百自由互换，各种手车均采用丝杠、丝母摇动推进、退出，当需要移开柜体时，用一辆专用转运车就可以方便取出。手车在柜体内有试验位置和工作位置，每一位置都分别有定位装置，以保证联锁可靠，必须按联锁防误操作程序进行操作。

4.6.2 无接地开关的断路器手车的操作：

4.6.2.1 将断路器手车装入柜体：断路器手车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后，将手车装在转运车上并锁定好。将转运车推到柜前，把手车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口，并将转运车与柜体锁定，然后，打开断路器手车的锁定钩，将手车平稳推入柜体，同时锁定。当确认手车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。

4.6.2.2 手车在柜内操作：手车在从转运车装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将手车投入运行，首先使手车处于试验位置，将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板上储能指示灯和分闸指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下，对手车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处于分闸状态。此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上储能指示灯和分闸指示灯亮（手车在从试验位置向工作位置移动过程中分闸指示灯不亮），然后取下摇把，此时主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分闸。

若准备将手车从工作位置退出，首先应确认断路器处于分闸状态，插入手车操作摇把，逆时针转动摇把，直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关切换声，手车便回到试验位置，此时，主回路已经完全断开。

注意：当以上操作受阻时，应首先检查是否有误操作的可能，而不应强行操作，以免造成设备损坏，甚至引起事故。

4.6.2.3 手车从柜中取出操作：若准备从柜中取出手车，首先应确认手车已处于试验位置，然后解除辅助回路插头，并将插头扣锁在手车架上，将转运车推至柜前（与把手车装入柜内时相同），然后将手车解锁并向外拉出。当手车完全进入转运车并确认与转运车已锁定后，解除转运车与柜体的锁定，把转运车向后拉出适当距离后，轻轻放下停稳。

4.6.2.4 断路器在柜内的分、合闸状态确认：断路器的分、合闸状态可由断路器的手车面板上分合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两方判定。手车面板上绿色指示牌判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表面板上分闸指示灯亮，手车面板上红色指示牌判定断路器处于合闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表面板上合闸指示灯亮。

4.6.2.5 机械联锁作用：

4.6.2.5.1 断路器手车只有在工作位置或试验位置，断路器才能合闸，而且断路器只有在分闸状态，手车才能移动，断路器在合闸状态下，手车无法移动，防止断路器处于合闸状态进入负荷区。

4.6.2.5.2 手车式断路器在未到试验位置或工作位置时，断路器不能进行合闸操作

4.6.2.5.3 断路器手车只有在试验位置时，才能插上和解除二次插头，断路器手车处于工作位置时，二次插头被锁定，不能被解除。断路器手车在二次插头未接通之前，仅能进行手动分闸，无法使其合闸。

4.6.3 有接地开关的断路器手车的操作

4.6.3.1 将断路器手车推入柜内和从柜内取出手车的程序，与无接

地开关的断路器柜的操作程序完全相同。

4.6.3.2 手车在柜内操作：当准备将手车推入工作位置时，应确认接地开关处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。当合接地开关时，应先将断路器手车摇出到试验位置，确认无电后进行操作。

4.6.3.3 合、分接地开关操作：若要合接地开关，首先应确定手车已退到试验位置，并取下推进摇把，然后按下接地开关操作孔处联锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90度，接地开关处于合闸状态。若要逆时针转动90度，便将接地开关分闸。

4.6.3.4 机械联锁作用

4.6.3.4.1 当断路器手车处于试验位置时，按下接地开关操作孔处联锁弯板后，接地开关才能进行合闸操作。

4.6.3.4.2 当接地开关处在分闸位置，且接地开关操作孔处联锁弯板复原弹起后，断路器手车才能从试验位置移至工作位置。

4.6.4 二次插头与手车的位置联锁：

开关柜上的二次线与断路器手车的二次线的联接是通过二次插头实现的。二次插头的动触头通过一个尼龙波纹伸缩管与断路器手车相联，二次静触头座装设在开关柜手车室的右上方。断路器手车只有在试验/断开位置时，才能插上和解除二次插头，断路器手车处于工作位置时由于机械联锁作用，二次插头被锁定，不能被解除。

4.7 开关柜防止误操作的联锁功能：

开关柜内装有安全可靠的联锁装置，完全满足的“五防”要求：

4.7.1 仪表室上装有合分闸指示灯和KK型转换开关，以防止误合、误分断路器。

4.7.2 断路器手车在试验或工作位置时，断路器才能进行合分操作，而且在断路器合闸后，手车无法移动，防止带负荷误推拉断路器。

4.7.3 仅当接地开关处在分闸位置时，断路器手车才能从试验/断开位置移到工作位置。仅当断路器手车处于试验/断开位置时，接地开

关才能进行合闸操作。这样实现了防止带电误合接地开关及防止接地开关处在闭合位置时合合断路器。

4.7.4 断路器手车在工作位置时，二次线插头被锁定不能拔除。

4.7.5 电源进线柜安装了电气联锁。

4.7.6 接地开关处于分闸位置，下门及后门都无法打开，防止误入带电间隔。

4.7.7 开关柜的联锁功能是以机械联锁为主，辅之以电气联锁实现其功能的，功能上能实现开关柜的“五防”闭锁要求。但是操作人员不应因此而忽视操作规程的要求，只有规程制度与技术手段相结合才能有效发挥联锁装置的保障作用，防止误操作事故的发生。

4.7.8 开关柜的联锁功能的投入与解除，大部分是在正常操作过程中同时实现的，不需要增加额外的操作步骤。如发现操作受阻应首先检查是否有误操作的可能，而不能强行操作以到损坏设备，甚至导致误操作事故的发生。

4.7.9 有些联锁因特殊需要允许紧急解锁，如柜体下面板和接地开关的联锁，紧急解锁的使用必须慎重，不宜经常使用，使用时也要采取必要的防护措施，一经处理完毕，应立即恢复联锁原状。

4.8 断路器手车的检修及维护

开关柜的检修除按有关规程要求进行外，同时应特别注意以下几点：

4.8.1 断路器手车在检修时，先将弹簧操作机构的储能卸掉，使其处于未储能状态，同时将断路器断开，使其处于分闸状态，以免弹簧操作机构伤人。

4.8.2 检查手车推进机构及其联锁的情况，使其满足联锁的有关要求。

4.8.3 按真空断路器的安装使用说明书的要求，检查断路器的情况，并进行必要的调整。

4.8.4 检查主回路的触头情况，擦除动静触头上陈旧油脂，察看触头有无损伤，弹簧力有无明显变化，有无因温度过高引起镀层异常氧化现象，如有以上情况，应及时处理。

4.8.5 检查辅助回路触头有无异常情况，并进行必要的修整。

4.8.6 检查接地回路各部分的情况，如接地触头，主接地线及过门接地线等，保证其导电连续性。

4.8.7 检查合闸线圈、分闸线圈和闭锁电磁铁是否动作正常，各辅助触点闭合是否完好。

4.8.8 检查各部分的紧固件，如有松动，应及时紧固。

4.9 事故停电应急处理措施 (见下页)

注：根据机动处通知，201配电室在倒负荷操作时，考虑到两进线电压差较大，切勿首先进行母联操作。正确的操作顺序为开启同类设备在另一段母线上的备用设备，没有备用设备的根据生产需要暂时停用，准备完成后将所停母线进线柜断开，然后进行母联操作，完成后将无备用设备的高压开关柜由冷备转为运行状态，观察电流运行情况，作好记录，操作完成。

4.10 高压设备运行及巡检

4.10.1 变压器的运行维护

1) 运行人员应在每次定期检查时记录变压器的电压电流和顶层油温,以及曾达到的最高油温等。

2) 正常情况下，变压器的正常巡视周期为每周至少一次。

3) 在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数：

a) 新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内；

b) 有严重缺陷时；

c) 气象突变（如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等）时；

d) 雷雨季节特别是雷雨后；

e) 高温季节、高峰负载期间；

f) 变压器急救负载运行时。

4) 变压器日常巡视检查一般包括以下内容：

a) 变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应，各部位无渗油、漏油；

b) 套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象；

c) 变压器音响正常；

d) 各冷却器手感温度应相近，风扇运转正常；

e) 吸湿器完好，吸附剂干燥；

f) 引线接头、电缆、母线应无发热迹象；

g) 压力释放器或安全气道及防爆膜应完好无损；

h) 有载分接开关的分接位置及电源指示应正常；

i) 气体继电器内应无气体；

j) 各控制箱和二次端子箱应关严，无受潮；

k) 干式变压器的外部表面应无积污；

l) 变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常。

4.10.2 高压开关(断路器)

4.10.2.1 高压开关运行中的巡视检查项目:

a) 开关的分、合闸指示正确，“远方/就地”选择开关应置于“远方”位置。

b) 开关引线接头无发热、发黑、变红变色现象。

c) 支持瓷瓶、套管清洁完好，无污垢,无裂纹、破损，无放电声和电晕现象。

d) 真空开关灭弧室无异常。

e) 接地完好。

f) 操作机构:机构厢门平整、开启灵活、关闭紧密。

g) 弹簧操作机构:开关处于运行状态,储能回路应投入,合闸弹簧应储能。

h) 储能电机、分合闸线圈无冒烟异味

i) 加热器良好

4.10.2.2 开关的特殊巡视:

1) 新设备投运的巡视检查,周期应相对缩短,投运72小时转入正常巡视.

2) 气象突变、雷雨季节的雷电后,高温季节及高峰负荷期间

4.10.3 互感器

4.10.3.1 互感器运行中的巡视检查项目:

1) 套管瓷瓶清洁,无裂纹及放电现象；

2) 油色油位正常,无渗漏油现象；

3) 干式互感器清洁无异味,填充物不溢出；

4) 引线接头无发热,声音正常；

5) 外壳接地良好:

6) 户外端子箱关闭良好,无渗水等。

4.10.3.2 互感器特殊情况下的巡视检查项目:

1) 新投运的互感器,在投运的8小时内巡视次数应每小时一次:

2) 天气异常变化或高压熔丝熔断:

4.10.3.3 每周应进行一次夜巡,主要检查:

1) 有无电晕及放电现象:

2) 无异常声响:

3) 接头无烧红现象,用红外测温仪测各电气连接部分,温升应正常。

4.10.3.4 互感器运行中的注意事项:

1) 电压互感器二次侧不允许短路,电流互感器二次侧不允许开路。

2) 母线P.T停用,将会引起由其供电的保护的拒动或误动,应

根据调度命令,切换电压回路或解除有关保护。

4.10.4 避雷器

避雷器正常运行时的巡视检查项目:

1) 套管无裂纹、破损和放电痕迹；

2) 内部无异常声响，外部接地良好；

3) 放电记录仪外观良好无进水、在线监测仪指示在正常范围内；

4) 发生雷击、接地或谐振后，应对避雷器重点检查，并记录动作次数；

4.10.5 电力电缆

电力电缆正常运行的巡视检查项目；

1) 户内电缆头无发热放电、流胶，电缆温升正常；

2) 接地是否良好。

4.10.6 直流系统

4.10.6.1 220V直流母线电压应保持在220V～222V之间;正常运行时，应将可控硅装置投入在浮充电方式运行。

4.10.6.2 直流系统的巡视检查内容有：

1) 母线电压是否保持在规定范围之内

2) 直流母线绝缘是否良好，在潮湿气候时，应加强对直流母线对地电压的监测；

3) 直流屏上各回路开关投切位置是否正确；

4) 充电装置的运行是否正确；

5) 蓄电池组每个单体是否有渗、漏液现象，是否有鼓肚现象，接头有无锈蚀；

6) 蓄电池室温度是否正常，照明通风是否良好。

4.11 附录

4.11.1 凡是符合运行、热备用、冷备用、检修四种状态的，应以其状态变化来表示。对于部分设备无法按“四态”表述的，可按照“四

态”命名原则，按现场设备实际状态表述。

4.11.1.1 运行状态：设备的开关及其两侧的刀闸各有一组在合闸位置（所连接的避雷器、电压互感器无特殊情况均应投入）。

4.11.1.2 热备用状态：设备的开关在断开位置，两侧的刀闸各有一组在合闸位置。

4.11.1.3 冷备用状态：设备的开关、刀闸均在断开位置，包括变压器的中性点刀闸应在断开位置。

4.11.1.3.1 开关冷备用状态：开关及开关两侧刀闸均在断开位置。

4.11.1.3.2 线路冷备用状态：线路开关及开关两侧刀闸、旁路刀闸、线路PT刀闸均在断开位置（线路PT无刀闸的，则应取下线路PT低压侧熔丝或断开低压侧开关）。

4.11.1.4 手车开关冷备用状态：手车开关在试验位置。

4.11.1.5 检修状态：设备的开关、刀闸均在断开位置，并已装设接地线（或合上接地刀闸），开关和刀闸的操作电源已断开，必要时解除相关继电保护的压板。

4.11.1.5.1 线路检修状态是指该线路的开关及其两侧刀闸均断开，开关与两侧刀闸的操作电源熔丝（或空开）均断开，在线路侧装设接地线或合上接地刀闸，并在线路侧刀闸操作把手上悬挂“禁止合闸，线路有人工作”标示牌；如线路侧装有电压互感器时，应将其刀闸断开，并取下低压侧熔丝或断开低压侧开关。手车式开关的线路检修状态是指手车开关在试验位置，并在开关柜上挂“禁止合闸、线路有人工作”的标示牌，在线路侧装设接地线或合上线路侧接地刀闸；如线路侧装有电压互感器时，应将其刀闸断开，并取下低压侧熔丝或断开低压侧开关。

4.11.1.5.2 母线检修状态是指接在母线上的所有开关、刀闸均断开，开关、刀闸操作电源断开，根据母线长度和有无感应电压等实际情况确定装设足够的接地线（或合上接地刀闸），应取下母线电压互感器低压侧熔丝或断开低压侧开关。

4.11.1.5.3 变压器检修状态是指接在变压器各侧的开关、刀闸均已断开，开关、刀闸操作电源断开，并在变压器各侧接地。变压器接有电压互感器时，应将其刀闸断开，并取下低压侧熔丝或断开低压侧开关。

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