EC-725直升机，由法国空中客车直升机公司，研发的一种中型通用直升机，代号为：“超级美洲狮”，在2000年研发，在2005年2月进行服役，装备法国海陆空三军，同时还根据它的原有基础，推出民用版H225M型。军用版的EC-725直升机还出口到巴西、马来西亚、墨西哥等地区。EC-725可以执行战术运输、伤员疏散、战斗搜索和救援等任务，机身内部两侧，可以搭载两挺FN MAG型7.62毫米通用机枪用于防卫。

EC-725多用途直升机的全机身长度为19.5米，机身高度为4.6米，主旋翼面积为206.1平方米，空重为5330公斤，总重量为11000公斤，最大起飞重量为11200公斤，机舱内部可容纳28名全副武装的士兵。动力系统采用两台马基拉2A1涡轮轴发动机，单台功率为1776千瓦，最快飞行速度为每小时324公里。

NH-90通用直升机，属于欧盟军队的标准直升机之一，代号为“海狮”，在1985年9月，由英国、法国、德国、意大利和荷兰等国家共同研发，在1995年12月完成首飞，在1999年正式定型为NH-90通用直升机，在2000年开始服役。除了当时研制的国家使用外，还外销欧洲和澳洲14个国家，成为了海陆空三军通用直升机，虽然没有美军的“黑鹰”UH-60产量多，但是NH-90的多用途能力不输“黑鹰”。

NH-90直升机还分为基本型、海军型、陆军型、战术运输型、反潜型、反舰型、空中战斗支援型、垂直补给型、搜救型等多种型号。机身还采用复合材料制造，具有一定的隐身性，可以防止红外线锁定，冲击能力较强。螺旋桨部分还采用了钛合金材料，油箱采用封闭式设计，防止被弹药击中后起火。航电部分，还装备了一体化通讯识别管理系统，电子战设备，机身可携带空对空导弹，空对地导弹和火箭弹发射巢等武器，可以胜任武装直升机的战斗任务。