随着生活水平提高，人们出行越来越追求豪华舒适，也享受豪车所带来的"面子"，那么买豪车的人也就越来越多，而如今国内市场上卖得好的豪车一般都是C级车，因为C级车的空间满足很多消费者的需求，可行政可家用，适用范围较广。不过话虽如此，在豪华C级车中有卖得好，也有卖得不好的车。就比如笔者接下来要说的这两款车，同是C级车，也都大降价，但有一款月销近2万辆，另一款却卖不动。

这两款车就是奥迪A6L和凯迪拉克CT6，两者同是豪华C级车，但CT6卖得比A6L便宜，其中CT6指导价37.97-48.97万，而A6L的指导价为41.98万-65.38万，指导价上CT6就有较大优势。另外这两款车都有较大的优惠，其中CT6优惠后门槛直接跌破30万门槛，才29万起，而A6L降价后才35万左右，虽然优惠力度也很大，但相比入门车不到30万的CT6而言，吸引力小很多，所以在价格上凯迪拉克CT6的优势更大。按理来说凯迪拉克CT6的销量应该会非常不错，但是从10月份的乘联会销量报表上可以看到，奥迪A6L以单月16658辆的销量成绩位列第一，而CT6月销仅1638辆，还不如A6L的销量零头，这到底就为何呢？