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目前，宾鹤、鹤剑兰、云兰、云永、永昌5个高速公路项目正加快建设，剑洱、云泸、大攀、弥昌、南云5个高速公路项目正快速推进；大理至昆明、至丽江、至临沧动车相继通车运营，大理至保山动车即将于本月通车运营，实现大理与省会城市“两小时经济圈”的交通跨越。
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这十年，是大理交通发展速度最快的十年。
十年来，全州公路规模总量快速增长，公路通车里程增加6645公里，新增铁路通车里程192公里，境内通车里程达到443.7公里。大理机场应急增容改扩建工程投入使用后，机场承载能力达220万人次，开通并稳定运行25条航线（高峰年达28条），通航23个城市，累计完成旅客吞吐量1246万人次，航空业务量居全省第4位、全国248个机场第78位。
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这十年，是大理交通助力脱贫攻坚和乡村振兴战略惠及面最广的十年。
十年来，全州新改建农村公路1.06万公里，110个乡镇、1151个行政村硬化路通畅率、直接通邮率和通班车率均达100%，实现了“小康路上不让任何一地因交通而掉队”的庄严承诺。
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这十年，是大理综合交通服务水平提升最明显的十年。
十年来，全州新增农村客运车辆274辆，新增公交线路38条，新增城市公交车220辆，新增出租车220辆，网约车注册登记3100辆，日均订单近4.2万单。全州邮政业业务收入累计完成36.41亿元，年均增幅164.7%，先后建成滇西分拨中心8个、州级分拨中心5个、县级分拨中心11个，110个乡站点、893个村站点，日均处理快件量超过60万件，建成了覆盖全州的鲜活农产品运输“绿色通道”网络。
