在平时的用车过程中会发现一个有趣的现象：几乎所有的涡轮增压汽车都需要加95号汽油。难道是涡轮增压发动机比较金贵一定要使用高标号汽油吗？否则就会损伤发动机吗？能不能换成92号汽油？关于这些一疑问今天我们就来分析分析。

从汽油标号的划分标准来看，汽油标号代表了汽油内乙醚比例的高低；而乙辛烷含量的多少决定着汽油可控性和稳定性。汽车发动机在压缩冲程中，气缸内压力骤然升高，这时低标号汽油很可能在火花塞还没有点火就发生了燃烧，俗称爆震。而同等压力下标号越高的汽油就越能保持稳定，只有等火花塞点火的才会开始燃烧从而有序的做工运动。

发动机涡轮增压值和压缩比

决定一款发动机应该使用什么标号汽油，根本原因在于发动机在完成压缩冲程即将点火时，缸内的压力有多高。这个值取决于两个因素“涡轮增压值”和“压缩比”。

压缩比是指活塞在下止点和上止点时气缸内容积的比例。例如9:1的压缩比就意味着有9个单位体积的空气进入气缸，在喷油和点火前被压缩成一个单位体积。

涡轮增压值是指空气进入气缸前被涡轮增压器压缩的压力值。自吸发动机吸入气缸的空气往往是一个大气压啊，涡轮增压发动机吸入的空气经过涡轮压缩后往往是1.2~2个大气压或甚至更高。

这样一来涡轮增压值再加上压缩比就会形成更大的压力，这时显然只有使用更稳定的高标号汽油才可以。这就是为什么涡轮增压发动机普遍要使用95号汽油的原因。