文章转载：智能汽车开发者平台

最近有关特斯拉AMD车机芯片的讨论异常热闹，AMD真香？AMD YYDS？等等党的福利？随着国产Model Y Performance的正式交付，搭载AMD主控方案的多媒体控制单元MCU3.0(Media Control Unit)在国内正式拉开了交付的序幕。

首款搭载AMD平台车机的是Model S Plaid，2021.6月在北美市场正式交付，官网显示Model S Plaid国内的交付时间为2022年底。当前国内搭载AMD信息娱乐系统的车型是Model3/Y P，有消息说后续2022年交付的Model3/Y也会逐步切换，只是时间问题。

出于学习目的，本文整理了一些特斯拉MCU3.0的一些拆解资料，分享出来与大家一起交流，Model S Plaid车机图片主要来自于Ingineerix拆解视频，Model Y Performance的拆解图片主要来自"超级车间"车机拆解[1]。

MCU3.0是特斯拉第三代信息娱乐系统，MCU1.0主控采用NVIDIA的Tegra3，MCU2.0主控采用英特尔Atom3950，江湖别号"阿童木"，也是当下的主要配置。MCU3.0主控新升级为锐龙嵌入式 APU 和 RDNA 2 架构 GPU，三代的MCU对比情况如下[2]。

乍一看，MCU3.0这是把台式工作站搬到了车里啊，AMD锐龙Ryzen Embedded APU，搭配 AMD RDNA2架构GPU独立显卡，独显外挂8GB GDDR6，可联网，支持BT&WIFI，运行Linux操作系统，支持 AAA 游戏，可外接手柄，自带品牌音响，虽然没有键盘和鼠标，但在车内触摸屏显然更方便，且横置大屏更有助于观影和游戏体验。

目前Model S Plaid是8GB LPDDR4 256 SDD 17寸触摸屏，Model Y Performance是16GB LPDDR4 256 SDD 15寸触摸屏。

图来自朱校长

如果把MCU3.0比作工作站的话，那上一代MCU2.0像是一个15寸大平板或者入门级笔记本，英特尔Atom A3950，主频为1.6GHz，4G DDR4内存，相比之下略显普通。

MCU3.0将台式机的算力搬到了车里，更强的算力会带来更流程的操控体验；还将"PS5"搬进车里，买车送游戏机，可运行赛博朋克2077、巫师等大型游戏，赋予车更多的可玩性和娱乐性。