我的建议是，要么别买高尔夫，要买高尔夫就选1.4T＋7速双离合的版本，而且除非你的日常用车环境天天像北京二环那样堵，否则根本不用担心双离合的寿命问题。
我们先说说，你买高尔夫到底冲啥？如果冲着空间，你根本不会考虑高尔夫，冲着舒适度，同级别有一把舒适更强的车型，冲着品牌，大众同价位还有朗逸、速腾，加点钱能上帕萨特，哪个都比你更适合家用，所以买高尔夫的人冲着什么来的，冲着它是高尔夫，冲着它的德味，冲着它的驾驶感来的。
但是如果买1.6L的高尔夫，我真的建议你选择别的车型， 真没必要。1.6L和1.4T动力输出的巨大差距，比昂克赛拉1.5和2.0差距还要大。而且这款1.6L的发动机在美国、德国都取消了，可见这款发动机的动力的羸弱。根据官方给出的数据，1.6自动加速12.8秒，1.4T加速8.9秒，零百加速成绩相差了三分之一，这个差距如同鸿沟一般。而动力这东西，可以用不上，不能没有，如果你要花上6-7秒拉高转速超车，危险性太大。
很多人都在担心这款七速的双离合的平顺性，实际上完全不用担心，除非你每天行驶的都是蠕形路段，实事求是地说，目前的大众双离合调教的都比较平顺了，而且只要上了三挡，动力的畅快感完全不是AT和CVT能给的，买高尔夫图啥，不就这点嘛！
而且很多人都忽略了一个问题，1.6L版本的高尔夫搭载的是扭力梁式非独立悬架，只有1.4T的版本采用的是四连杆独立悬架。大部分情况下，一般人很难开出这两种悬架的区别。但是如果你是一名老司机，或者是在一些稍微激烈的操控中，还是能够察觉到其区别的。还是那句话，因为这是一台高尔夫，扭力梁和独立悬架的区别因为这台车的属性被放大。
综上所述，除非你每天的行驶环境极度拥堵，并且就是想要买一台高尔夫，非它不可，否则我都建议你选择1.4T的版本，因为这个版本才更像一台高尔夫。
