在众多国产SUV当中，我最喜欢一款越野车就是猎豹Q6，我们都值得猎豹之前和三菱有着不错关系，在品质上完全能完胜国产同品牌车型，更关键是12万的售价也不贵，在耐用层面和帕杰罗一样出色，开个10年也不会坏，综合表现还是很硬派，为什么却卖不动呢？

很多人都说猎豹Q6卖贵，同级产品的哈弗H6也才6万多，我认为这也关键之一，毕竟配置和外观设计也没能跟上主流。但是从越野车角度出发，我认为猎豹Q6还是值得这么多，毕竟是为越野而生的一款SUV，关于猎豹Q6的外观设计大多数都是吐槽，但我却非常喜欢这样方方正正的造型，这样设计采用有越野车的感觉，尤其是突出的保险杠也诠释了什么叫硬派越野车，因为用的是三菱的生产线，所以外观设计上和帕杰罗没什么区别，还是非常经典的，这样的外观大家都会怎么点评呢？

虽然说猎豹Q6外观设计让很多人接受不了，但我觉得要比哈弗H6中庸的设计更好看，比如经典的铝合金踏板和车顶行李架，以及经典的车窗和车门拉手，还有侧开的尾部和小书包的设计，以及厚重的包围和方正的尾灯设计，我觉得这样经典的设计才是最美的，最符合硬派越野车的形象，你们觉得呢？关键是猎豹Q6配有四驱系统、差速锁、非承载式车和超高离地间隙都要比城市SUV强悍，属于一款典型的实力派越野车。

还不仅如此，猎豹Q6的空间也比城市SUV更有优势，基于方方正正的造型设计也能保障内部乘坐空间，头部和腿部空间都是非常充裕，特别是后备箱容积更大，不论是134斤的大胖子还是175的大个子都觉得很舒服，完全能够找到属于自己乘坐姿势，跑长途也不会觉得累。

猎豹Q6的底盘也是我最喜欢，可以看到底盘结构反非常平整，油耗容量也很大，在悬架的调校也和货车一样，越野的时候能够带来一定的舒适性。重点是底盘的焊接相当牢固，开个10万公里也不会松散，跑高速的感觉和德系车一样沉稳，与此同时也秉承了日系车皮实耐造的特性。

关于猎豹Q6的动力也属于越野范围内，使用的是代号为2TZ的2.4L自吸引擎，虽然说马力输出很一般，也才147匹而已，但是扭矩却能压榨到230牛米，如果你不介意手动挡，其实猎豹Q6还是蛮好玩的一款越野车，关键是维修和保养都很便宜，对于家用比较省心省事的。