（新宝骏RS3）
在性能和油耗方面，长安CS35 PLUS有着1.6L 5MT/6AT，以及1.4T 7DCT共三套动力总成，1.4T的动力表现尤为不错，能带来一些驾驶激情，1.6L的动力会相对弱一些，只适合日常代步，它们并分别有着百公里油耗6.3L、6.7L和6.4L的燃油经济性表现，如果开车习惯比较好的话也的确能开出比较中规中矩的油耗出来。而新宝骏RS3则是有着1.5L 6MT/CVT两套动力总成可选，动力更倾向家用调性的同时，油耗也是比较低的，百公里油耗仅为5.9L、6.6L，燃油经济性比长安CS35 PLUS更具优势，且其中的自动挡车型开起来更是十分的平顺，比较容易上手，新手司机开起来也没压力。
（长安CS35 PLUS）
最后，在当下年轻人最注重的智能网联、智能驾驶两方面，作为比较新的车型，长安CS35 PLUS和新宝骏RS3也都表现得十分不错。其中，智能网联方面，长安CS35 PLUS和新宝骏RS3分别搭载的是腾讯车联网和新宝骏车联网，两者均具有远程控制车辆、车门解锁、远程启动，以及车内功能全声控等功能，可让用车生活更便利、舒适。
而且，值得一提的是，其中的新宝骏车联网更支持声控收发微信和使用手机上的诸多应用，这都是业内罕见的，并有着超传统车机20倍的语音识别和响应速度，在功能更强大的同时，实际使用起来还能给到用户愉悦、个性化和无卡顿的互联体验。并且，相较于长安CS35 PLUS从中配车型才开始配备车联网，全系标配车联网的新宝骏RS3也要厚道许多。
（新宝骏RS3）
（长安CS35 PLUS）
而智能驾驶辅助方面，虽然两款SUV均配备有全速自适应巡航 主动刹车组成的智能驾驶辅助系统，但是在价格方面，8.98万就配备该系统的新宝骏RS3，却要比10.99万才配备该系统的长安CS35 PLUS有诚意得多。而且，新宝骏RS3的智能驾驶辅助系统，通过高清摄像头和超声波雷达可随时随地监测行车状态，在堵车情况下或者是高架、快速路和高速等畅通道路行驶，均可实现自动起动、自动跟车、自动刹停以及主动调节车速等，在稳定程度上要比长安CS35 PLUS更有优势，也让消费者用得更放心，不担心会出现bug。
