近日，成华区发布关于《成华区交通体系建设发展"十四五"规划 (征求意见稿)》公开征求意见建议的公告，下面是小北截取的城市轨道交通主要内容：

“十四五”期间，成华区将着力抓住“轨道交通加速成网、全域覆盖”的发展机遇，全面完善城市轨道交通系统层级和区域交通体系，提升城市轨道交通分担率，推动片区转型发展。

一方面，积极推进8号线、17号线和27号线等规划或在建城市轨道交通项目的建设进程，加快成华区轨道交通线网加密步伐；

另一方面，同步争取将轨道交通9号线、12号线、23号线、32号线成华段纳入第五期建设规划。

截止“十三五”期末，成都轨道交通共开通13条线路，线路总长558千米，均采用地铁系统，共计373座车站投入运营，包括46座换乘站。同期，成华区区内已运营地铁线路7条（1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线），运营里程45.4千米，车站数32座，线网密度为0.41km/ km²。

目前，1号线、2号线、3号线、4号线和6号线基本从成华区边缘经过，只有7号线和8号线从成华区中心穿过，区内开通的地铁线路及站点基本集中在三环内，东北部北湖片区尚为地铁空白地带，导致目前成华区的线网密度、车站密度在五城区中相对靠后，“十四五”期间具有较大的轨道交通发展潜力。

成华区已开通运营轨道线路

“十四五”期间，成华区将全力推进轨道交通8号线二期、17号线二期、27号线一期项目的建设。轨道交通8号线二期、17号线二期、27号线项目属于成都市第四期建设规划项目，于2020年开工建设，计划于2024年建成投运。在“十四五”完成前，成华区内轨道交通运营里程将达到69.86公里，运营车站达到48座，轨道交通线网密度和车站站点覆盖率都将大幅度提升。

成华区规划在建轨道线路

轨道交通8号线二期线路集中在成华区，继8号线一期十里店站后，二期线路将经过成华大道延伸入龙潭居民集中居住区，其中成华区内线路长约6.18公里，设站6座，分别为圣灯公园站、龙潭立交站、龙潭总部站、桂叶路站、龙潭寺西站、龙潭寺东站。

轨道交通17号线二期为贯穿中心城、连接西南-东北方向的快线，西起于武侯区机投桥站，东止于成华区高洪村站，线路长约24.8km，共设车站17座。成华区内西起红星桥站（3线换乘站，可换乘地铁3、6号线），向东经建设北路、二仙桥北路、航天路延伸至龙潭新经济产业功能区。成华区内线路长约16.99公里，设站9座，分别为红星桥站、建设北路站、厂北路口站、二仙桥站、机车厂站、人民塘站、航空西路站、龙潭商务区站、高洪村站，交通辐射猛追湾、二仙桥、龙潭寺3个街道。