大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，要说紧凑型车领域最热销的车型是谁？那么轩逸肯定上榜，不管电车如何冲击市场，但这款车的销量依旧很稳，占据前三的位置，那么10万元买一台入门款轩逸值不值？性价比如何？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款 轩逸入门款车型

22款 轩逸入门款车型为经典 1.6XE 手动舒适版，指导价为9.98万元，定位紧凑型车。外观方面，我只能说中规中矩，没有什么特别亮眼的地方，和21款在外观上一摸一样，我觉得轩逸经典这款车最大的缺点可能那就是延续了老款车型的外观和内饰设计，有些过于old school了，当然，如果你没那么介意中庸老旧的设计，那么选择轩逸经典，相比14代车型会实惠不少。

22款 轩逸入门款车型侧身

内饰上，这台车也比较老气，而且配置方面也不多，用料方面就不用多想了，塑料的方向盘、单色的仪表、织物的座椅这些都拉低了这款车的档次感，更别说什么质感了，参考以前大众桑塔纳出租车的用料，不过这都22款了，入门款还配卤素光源是不是有点太不厚道了？

22款 轩逸入门款车型内饰

配置上，22款 轩逸入门款车型配备了2个安全气囊，胎压报警，驾驶模式切换，大灯高度可调，车窗一键升降，感应雨刷，手动空调，PM2.5过滤装置，作为一款入门车型，我们也不用对配置方面抱有太大幻想，只能说这样的配置，有点落后，连中控屏都没有。

22款 轩逸入门款车型中控特写

空间上，22款 轩逸入门款车型的车身尺寸为4631*1760*1503，轴距为2700，空间方面表现还是不错的，后排与后备箱空间同级别来说应该算是数一数二的，能提供不错的实用性，比现款卡罗拉和思域净空间还要大；动力上，1.6L发动机匹配5MT发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为155牛·米，这样的动力看起来就很家用，实际开起来，绝对动力表现确实一般，和其他同级别低动力版本没有本质区别。

22款 轩逸入门款车型后排空间

最后，大李总结一下：关于入门款轩逸，总的来说，这台轩逸的整体表现只能说一般，感觉和当今时代的车有些差距，而同时也能看出这台车把有限的成本都用在了看得见的地方，比如说车门上沿依然使用了软质材料，而这台车的配置也比较低，如果是对车辆造型和配置要求不高，又喜欢开手动挡车型的朋友，可以考虑入手这款车型，但考虑到整体的技术年代和如今的车市水平，这样的指导价还是太贵了，这个价位，你可以看看市场上一些别的车型，多进行一些比较会更好。

22款 轩逸入门款车型后备箱空间

如果是你，你会花10万买一台入门款轩逸吗？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。