发动机作为一辆汽车的核心，跟人的心脏是一样的，不到迫不得已想必没人愿意在上面动刀子。高昂的维修费用不说，重新安装后的发动机，各项性能指标也很难再达到出厂水准。

那么，究竟是什么原因，让这台保时捷卡宴才跑了15万公里就要大修发动机呢？下面这张图是李师傅拧开机油盖后看到的一幕。

据车主讲，车子现在的动力大不如以前，开车上路还有不明原因的故障灯亮，严重时车子还会熄火。

究竟是什么原因导致的呢？

问题1

发动机内部产生了大量油泥

从上图可以看到，机油盖上沾满了油泥，由此可以判定，这台卡宴的动力之所以变差，就是因为发动机积碳和油泥过多造成的。

机油盖上就产生了这么油泥，难以想象，发动机内部又是怎样的一番景象。

因为发动机内部的油泥和积碳实在太多，如果这时采用再好的添加剂也属于无力回天了吧，因为添加剂洗掉的大块油泥将堵塞机滤，导致机油不能完全到达各个润滑点，将加剧发动机各部件的磨损，直到最终损毁发动机。

所以，安全起见，这台卡宴只能采用拆解发动机清洗油泥的方式进行清洗，基本上可以称得上一次大修了。

吊装出来的发动机