陕西南路站的内的中西名画艺术长廊。 资料图片

2021年1月，“非遗生活之路”展览登陆地铁1号线徐家汇站，通过插画和海派旗袍、丝巾、盘扣等实物的展出，展现了上海非遗文化成果。

2021年2月，地铁人民广场站内出现了一扇格外亮眼的泰迪熊主题橱窗。艺术家以上海地铁路线图为元素进行再创作，用大胆多变的色彩和线条，打破了纪念品橱窗的沉闷。

色彩缤纷的泰迪橱窗。 资料图片

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大大小小的文化艺术展出为何纷纷瞄准地铁公共空间，其实不难理解。

据报道，上海轨道交通目前已有线路19条，运营总里程772公里，车站为460座，其中换乘车站共69座，地下换乘车站58座，路网规模已达世界第一。地铁日均客流量已达到1000万余人次。

日均1000万余人次的客流，放在全世界也没有哪家博物馆、美术馆能够与之相及。而在这千万余人次的通勤路上，似乎除了灯箱和墙体广告外，并没有太多内容供给。于是，很多人不仅仅是在站台等候列车和乘坐地铁时靠浏览手机来打发时间，甚至从闸机口走向扶梯以及乘坐自动扶梯时，也习惯性地将视线“粘”在手机屏上。

在上海大学上海美术学院副院长、上海公共艺术协同创新中心执行主任金江波看来，地铁公共空间是城市公共空间的重要组成部分，具有特殊的空间功能价值，非常适合作为公共艺术的展览展示和创作场所。“地铁里人流密集、流动性大，文化艺术的介入能够让大量通勤者在繁忙的工作之余获得一些心灵和情感的放松和愉悦，启发一些精神性的思考和享受。”金江波说。

千年古城雅典因丰富而珍贵的考古文物而闻名。修建地铁线路时，雅典没有忘记城市的这项优势，将地铁站和博物馆功能相连，打造了“地铁里的博物馆”。市民和游客可以在通勤路上观摩当地发掘的古代生活用品，如双耳瓶、陶瓶、黄金首饰等。感兴趣者还可以停留一会儿，阅读一旁介绍古代希腊的经济、政治、宗教及日常生活的详细说明。

雅典地铁站里的文物展示。 资料图片

在香港特别行政区，今年走红的“文物馆”也坐落在地铁站内。港铁宋皇台站坐落于九龙城区马头涌，临近宋王台公园，公园内有一块刻有“宋王台”的纪念石碑。今夏宋皇台站开通运营后，许多人注意到了站内一排嵌入墙中的展柜。展柜里摆放着青白及浅青釉瓷、龙泉窑系青瓷、粗陶等宋元时期文物400多件，引来很多人驻足观赏。

乘客在宋皇台站的“文物馆”观看展览。 新华社 发

金江波指出，这两个地铁站内的文物展有一个共同点——体现在地性。不同的地铁站点和线路分布在城市的不同区域，而每个区域又有独特的人文地理特征。艺术的介入若是与本地区的历史文化、生态环境、市民生活方式等相勾连，不仅能够启迪人们的心灵，也是展现大众审美情趣、体现城市品格与城市精神的一种途径。

【看到这片艺术墙，就有一种回家的温暖】

在地性是一种通用的设计语言。细心者会发现，它不光体现在地铁站内的文化艺术展览主题上，而且早已被运用在地铁空间的整体设计和艺术化呈现上。

来到地铁15号线顾村公园站，仿佛走入一片粉色天地。为什么是粉色？这要从站点命名地顾村公园的特色说起。顾村公园是宝山区及全上海闻名的樱花种植地，每年春天都会迎来大量赏樱客。一说到顾村公园，很多人就会想到樱花粉。