两款展翅版属于不同动力级别的入门车型，动力方面相比230TCI上升级为1.6T和2.0T发动机，对于日常驾驶有着更好的表现，除此之外，外观、内饰、配置方面也有所调整，其中290TGDI展翅版价格相比230TCI自动精英版贵了6千元，配置则有所下降，390TGDI展翅版相比290TGDI展翅版价格再贵1万元，仅动力上升级为2.0T发动机，配置没有变化。如果在配置和动力方面更倾向于后者的话，可以考虑这两款。
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版/390TGDI 自动逐风版，厂商指导价：12.69万元/13.69万元。
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风 版/390TGDI 自动逐风 版，厂商指导价：12.79万元/13.79万元。
290TGDI自动逐风版相比展翅版价格贵了5000元，扮演着车系销量主力角色，配置上增加了LED大灯、后视镜加热和电动折叠、360度全景影像、副驾驶位电动调节 前排座椅加热、以及更强大的车机多媒体系统等功能，结合5000元的价格，这样的升级还是能够为多数消费者所接受的，属于性价比相当高的一款；后续新增的两款逐风 版，在逐风版的基础上仅升级为WCBS线控制动系统，价格上贵了1000元，如果不满足1.6T动力表现，增加1万元可选择390TGDI自动逐风版。
瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版/390TGDI 自动扶摇版，厂商指导价：13.49万元/14.49万元。
作为车系中的顶配290TGDI 自动扶摇版/390TGDI 自动扶摇版，其中290TGDI 自动扶摇版相比290TGDI 自动逐风版价格贵了8千元，配置上增加自适应远近光、电动尾门、车内手机无线充电、空气净化器、全速自适应巡航、以及一些主动安全装备等功能，整体表现更全面，但性价比不如逐风版，而作为全系顶配的390TGDI 自动扶摇版，无疑在动力和配置方面都有着更好的表现，适合那些购车预算充足的消费者。
总结： 奇瑞瑞虎8鲲鹏版依旧定位中型SUV，且提供多种座椅布局可选，在目前中国品牌中型SUV市场中，该价位下的中型SUV车型并不多。瑞虎8鲲鹏版凭借瑞虎8近几年积攒的人气，以及新车全方面的升级，同时启用了2.0T涡轮增压发动机，相信会会吸引更多潜在消费者。这里不妨说说你对2021款 奇瑞瑞虎8 鲲鹏版的看法。
