对于经常跑高速的司机来说，通过走ETC通道节省时间并不是什么新鲜事。不过最近相关新政的出台，让ETC成为众人关注的焦点。

5月初，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，会上提出2019年底前将基本取消29个联网省界收费站，同时全国高速出口收费通道将实现ETC通道90%覆盖率的新目标，未安装ETC的车主高速通行效率会明显降低，也无法享受通行费打折优惠。

新政策的出台，使得ETC申办的需求陡然上升。各家银行、第三方支付机构更是抓紧时机大力推广ETC业务。那么市民该如何办理？办理有何限制？各办理渠道有哪些区别？使用中有何注意点？记者日前就此采访了有关部门和单位。

银行、支付宝、微信都可以办理

记者了解到，目前银行、支付宝、微信等渠道均可办理ETC业务，但绝大部分渠道仅支持7座及以下私家车个人客户办理。

若选择银行渠道，车主仅需携带身份证、车辆行驶证到银行网点申请即可，通常要7个工作日办成。此外，车主还可通过支付宝中的ETC服务以及微信小程序中的ETC助手线上申请办理，通常3天左右办成。

“市民到银行办ETC业务，简单来说就是申请一张带ETC功能的信用卡。”建设银行常州分行信用卡部相关负责人告诉记者，该行支持7座及以下非运营车辆办理ETC业务，其中包括公牌车——公车所属单位员工携带本人身份证、车辆行驶证、单位营业执照、单位车辆办理承诺书以及申请人财力证明，即可申办ETC龙卡信用卡。

记者对比发现，大部分银行为推广ETC信用卡，不仅免费赠送OBU（电子标签）设备，还提供免年费、加油打折、优惠洗车、办卡送礼等增值服务，车主在享受快速通行之外，还可使用申办的信用卡进行日常消费，并同时享受各行的信用卡优惠活动；而微信、支付宝等线上渠道申办ETC，虽然方便快捷，但增值服务少，而且都需要一定的费用：如微信申请需支付99元会员费，而江苏省客户在支付宝申请苏通记账卡需100元设备费以及3元/月的通行服务费。

一车对应一张ETC卡

记者发现，无论是哪种办理渠道，ETC均实行“一车一卡”，即一个车牌号只能办理、绑定一张ETC卡。

如果市民名下有多辆车，可以选择不同渠道、不同卡种的ETC办理，也可委托他人帮忙办理。值得一提的是，他人办理的ETC卡片持卡人归属申请人，而非车主。由于多数ETC卡是记账卡，即有透支功能，牵涉到后期还款、个人征信等问题，因此，他人代办该业务均需向银行提供相关授权书、承诺书。一般情况下，建议市民不要轻易帮他人代办该业务。

事实上，前几年刚推ETC时，有过一阵子热度，记者发现，身边跟风或碍于人情已经申请过ETC卡的市民并不少，有些办了OBU都没装过，有些卡找不到了，有些想把储值卡换成记账卡，还有些已换了新车……像这样的情况，如果现在想重新办理ETC，则需先将以前办过的ETC卡销户，再申办新卡。不过，如果车主换新车还使用原车牌号码，则无需申办新卡——新车上牌后凭新的行驶证和本人身份证，携带卡和原车OBU至银行、苏通公司服务点重新激活OBU，即可正常使用ETC功能。

不要私自拆卸已安装好的OBU

一些ETC用户反映，自己曾因“插卡后OBU显示标签已失效”而不能ETC通行，很是狼狈。记者采访了解到，这种情况多数是因为车主曾私自移动过OBU导致的。因此，各个ETC办理渠道都会提醒车主，不要私自移动、拆卸已经安装、激活好的OBU设备。

原来，OBU通常安装在汽车挡风玻璃上，在设备和挡风玻璃之间有一个复位按钮。当OBU安装好，该按钮将被挤压（按下），激活后，数据将被保存。一旦移动，按钮将弹出，数据将被重置，所有信息便丢失，ETC功能就无法使用。

记者了解到，这样设计是防止有人偷窃和盗刷ETC等。因为ETC与储值卡或信用卡绑在一起，如果被盗，车主的财产安全将受到威胁。如今OBU被设计为在移除时数据重置，设备即便被盗，也只是一个空盒子，因此不用担心财产安全。

如果遇到车辆要更换挡风玻璃等不得不移除OBU的情况，车主可以在更换玻璃后，到原OBU安装网点，由网点工作人员重新将OBU在系统中重置并安装到车辆上，激活后便可使用。

此外，安装OBU的车辆，需要把车辆对应的ETC卡插入OBU中，才可直接通过ETC通道，实现不停车自动缴费。为了用卡安全，车主在不通行ETC的时候，也可以将卡从OBU中取出。

徐杨