在国内汽车市场中，拥有一系列热销品牌和车型，与自主汽车品牌对立的是合资汽车和进口汽车，随着造车成本的不断下降，国产汽车品牌竞争力不断上调，合资汽车和进口汽车的实力不断下降，无奈只能赔本赚吆喝，在进口汽车国产化进程之下，进口汽车的实力不断下降，合资汽车挑起了与国产汽车对垒的大旗，在这一系列合资汽车品牌中，大众汽车可谓“首屈一指”，甚至成为国人最青睐的合资汽车品牌，在20多年的发展中，大众汽车找准了国人的购车需求，推出了一系列优秀车型。

其实，国人在汽车知识方面了解并不多，在买车时更是经常出现跟风买车的情况，别人青睐的汽车也会成为身边朋友的购车选择，这一购车方式之下，很难做到买车不后悔，当汽车的实际情况低于预期时，驾驶人自然会觉得汽车不符合自己的使用需求，后悔就在所难免了，购买大众汽车的“6大忠告”，买车前请仔细揣摩，望车主相互转告。

1、无法满足高级感

大众汽车的市场保有量非常高，仅大众朗逸一款汽车就拥有了500万的销量，市场占有率几乎超过了部分国产汽车的全系销量，较高的保有量自然无法提供影响力，而大众汽车在A级车市场的销量最有优势，也就给消费者留下了低端的印象，尽管后期推出了辉腾、辉昂等高端车型，但依旧无法脱颖而出，人们只会觉得这是“大号”帕萨特。

尽管大众部分车型与奥迪汽车共用产品线和生产平台，但依旧无法摆脱廉价的定位，近几年大众汽车在新能源领域表现不佳，热度甚至在造车新势力之下，自然无法提供高级感。

2、审美疲劳、车型辨识度低

对于年轻消费者而言，新车的外观往往能够决定购车*，大众汽车的外观与其他品牌相比并不出色，甚至一直被车主吐槽“套娃”，这一点在全系车型上都可以看到，就算是曾经的高端豪华车型大众辉腾，若不是车尾张贴了“V6”的徽标，也会被车主们误认为是一辆帕萨特，在新能源汽车时代，大众汽车推出了“ID”系列车型，也难逃套娃的设计理念。