近日，揭阳电视台民生热线推出——《高铁揭阳潮汕机场站》系列揭阳机场站工程系列报道节目，节目中详细的介绍了梅汕客专揭阳潮汕机场站的建设项目的建设内容、建设进展和现场最新情况等内容

本文，我们将以电台报道主要画面内容，走进高铁揭阳潮汕机场站，了解该站的建设情况，首先，先了解揭阳潮汕机场站建设内容

揭阳潮汕机场站

梅汕客专揭阳潮汕机场高铁站，位于揭阳市空港经济区登岗镇，揭阳潮汕国际机场附近，该车站总建造面积为33997.6m²，是梅汕客专线路上建筑面积最大的车站

车站设计年限为地上50年，地下100年，其中车站站台位于地下，设立2个测试站台，4条行车股道；车站站房位于地面潮汕机场停车场前，提供候车、进出站厅、购票等功能

由于靠近揭阳机场，为满足机场起飞安全的要求，梅汕铁路机场段线路采用地下隧道设计，该隧道为单洞双线隧道，设计行车速度为每小时160公里，隧道全长5112.541米，分进口、出口两段，进口段长度4110.809米，出口段长度为1001.732米

据了解，揭阳潮汕机场隧道项目总投资约9.5亿元，计划工期为30个月，在2015年12月31日开工，该隧道建造方式除了矿山法暗挖隧道815米外，其余均为明挖隧道

梅汕高铁机场站建成通车后，揭阳潮汕国际机场将成为上海虹桥机场，成都双流机场后国内第三个机场高铁无缝对接的机场，并且将形成揭阳机场立*通网络，实现航空、高铁、城轨、公交的零换乘，极大地方便旅客的出行

车站主体工程已封顶，进入装修施工阶段

据民生热线播出关于梅汕客专揭阳潮汕机场站的内容：

记者：梅汕客专揭阳潮汕机场站目前主体工程已经封顶，正进入钢结构和装饰装修施工阶段