兴起自2010年起的网约车，经过10年的发展，格局已经历多次调整，一年后，网约车行业也渐渐步入稳定期，用户规模趋于稳定，行业进入存量博弈阶段。
随着2021年7月滴滴旗下相关25款APP涉隐私安全下架整改，腰部玩家再次获得争夺用户的机会，目前市场正处于全面合规化进程中，一喂顺风车、T3出行以及美团打车等平台也积极拥抱监管，将安全规范视为平台“要点”。
随着发展，越来越多的新人也不禁发出疑问：现在跑网约车，究竟哪个平台最好？现在就让从以下几点简单分析一下。
一.市场占额，滴滴仍然独大从企业竞争来看，国内发展领先的网约车平台之中，截止2020年底，滴滴出行、嘀嗒出行、花小猪出行客户端活跃用户规模达到千万量级，其中滴滴出行活跃用户规模大幅领先于其他平台，首汽约车、T3出行、曹操出行、享道出行、以及一喂顺风车客户端活跃规模则达到百万量级。
如今，尽管滴滴因为非法处理司乘私人信息而被罚80亿和失去个人口碑，但从日均千万的订单来看，它在市场上仍然“一家独大”，据网约车平台数据传输情况显示，滴滴今年9月份的订单仅仅下降了0.6%。
另外，从网约车监管信息交互平台公布的6月份数据显示，全国网约车订单量共计6.36亿单，其中，滴滴环比增长了20.9%。
所以如果单从市场份额来讲，滴滴仍然是新手司机的第一选择。
再来看看司乘最关心的平台合规率问题。
二.平台合规关于这一点，滴滴则不再是一名“优秀选手”，根据交通运输部今年9月份发布的最新数据显示，订单量前十名的平台中，按订单合规率（驾驶员和车辆均获得许可订单量占比）从高到低的分别是如祺出行、享道出行、T3出行、携华出行、首汽约车、万顺叫车、操操出行、美团打车、滴滴出行以及花小猪出行。
尽管如此，但仍有不少新人司机选择滴滴，一位网友在网上表示，滴滴是最先在三四线城市发展得较为“成熟”的一家网约车平台，而且给新人的补贴很多，所以尽管后来平台一直“作妖”，但基于之前经验，很多司机不愿再花时间花精力去了解另外一个平台，再加上滴滴的门槛较低，所以大部分的人仍将滴滴视作第一选择。
还有人表示，滴滴打车打到的车比其他平台的都要干净，司机素质也高一些，所以滴滴并不会因为一场巨额罚款就被市场彻底“抛弃”。
当然，萝卜青菜各有所爱，因此也有人表示在司机服务这块，T3出行更为专业，毕竟它是国家队出身，怎么也不会砸了自己的牌子。
总之，选择什么样的平台终究是个人的选择，只要经过慎重考虑，且认为是最适合自己的平台，一切选择则都是正确的。
