图中拍摄橙红色车辆为两厢车，侃哥心中经典的福克斯一定是两厢版的，认同的举个手。新福克斯延续了很多经典设计，极其短促的前后悬垂，前后轮都贴近四角，是运动化的车身风格。A柱倾斜幅度较大，车顶线条向后压低，将后窗向下压缩了一些。比较有意思的，车顶未采用同色漆面，而是采用黑色，像是一块巨大的玻璃车顶。

可能是顶线向下压缩较多，车身腰线必须做出妥协，在后门处有一个明显的弯折设计，向前后方延伸上扬，摒弃了现款车型前低后高的直线设计。另外，整个侧窗也放弃了之前比较经典的后固定尾窗、细C柱设计，采用了比较粗壮的C柱，而将固定小窗放在了后车门内部。

另外的变化是底裙处的内凹设计更加强烈，立体感大大增强。当然，全新的五朵花瓣设计的轮毂自然是漂亮而大方。

尾部最抢眼的当属更大更夸张的顶部尾翼，很有运动感觉。后保险杠和后腰线的立体感得到强化。车灯则变得有些平庸了，造型较之现款的花瓣型尾灯丝毫无亮点可言，只不过，内部的光源变成了LED，点亮之后的灯带还算好看。另外，黑色塑料底护板再次出现，也算是福特的传统了。两厢版采用单侧双出排气管，自然更加运动，三厢版依然是单出，看起来温和一些。