如果当欧尚X7只是一件工具（其实我猜大多数人都会当汽车是一件工具），的确十分万能，载人载物空间够大的同时，车内还有很多贴心细节满足乘客的需求，甚至有点宠坏人的感觉。欧尚X7的出现终于摆脱长安的影子，整台车看起来独立性更高，走家用舒适的定位也走得非常准确。
青出于蓝胜于蓝，欧尚X7的外表似乎比很多长安车型来得更有设计感，中网的设计其实挺有意思，实车的观感看起来有点像气流流动的感觉，全LED的大灯看起来像是带了美瞳一般，精神十足。车尾和车侧是欧尚X7最具亮点的地方，高腰线设计和车顶边上的镀铬饰条很灵动，采用了134颗LED灯珠的尾灯在晚上亮起时很高级，有点德系车的味道。
青出于蓝胜于蓝，欧尚X7的外表似乎比很多长安车型来得更有设计感，中网的设计其实挺有意思，实车的观感看起来有点像气流流动的感觉，全LED的大灯看起来像是带了美瞳一般，精神十足。车尾和车侧是欧尚X7最具亮点的地方，高腰线设计和车顶边上的镀铬饰条很灵动，采用了134颗LED灯珠的尾灯在晚上亮起时很高级，有点德系车的味道。
乘坐空间就比较夸张了，前排的头部空间有接近两拳的表现，而后排的纵向空间更是多达三拳，想要来个葛优躺或者翘二郎腿完全不在话下。座椅的舒适度比较高，坐垫填充物的厚度和松软程度都做得很优秀，但座椅的包裹性做得比较差，变道时身体会不自觉得左右摇摆。后排座椅中间还缺少了扶手。
欧尚X7的顶配车型，在动力方面搭载了一台1.5T和7速双离合变速箱。178马力265牛米的动力参数和长安旗下的蓝鲸1.5T发动机很相近。了解后才知道原来欧尚X7就是使用了蓝鲸发动机。轻踩油门，欧尚的涡轮介入得很快，大概在1400转左右就能感受到涡轮介入。低扭表现十分充足，在满载的情况下欧尚X7都能带来很轻快的驾驶一眼。7速双离合也是老朋友了，在平顺性方面一直是这台变速箱的强项，除了降档速度慢点之外，没有明显短板。
最后总结一下长安欧尚x7优点缺点。优点在于外观运动有设计感、内饰做工优秀、乘坐空间巨大、配置较高、动力强劲、隔音优秀。缺点在于缺少后排中央扶手、座椅包裹性较差、中控屏角度太低。长安欧尚x7值不值得买？在我看来欧尚X7的性价比是很高的，可以作为备选车型。
