电动车是非常好用的一款交通工具,但它相比较其他的动力型交通工具,存在一个明显的“弱点”,那就是电动车的动力源泉电池,耐用性并不好,一般来说,电池拥有1年到5年的寿命,而影响电池的寿命主要是和车主的保养、电池的属性有直接关系。
对于大部分车主来说,换一个价格划算、安全度高、而且寿命又长的电池,是自己的理想状态,而目前电池主要有铅酸电池、锂电池、石墨烯电池这3类,其中石墨烯电池的内核还是属于铅酸电池,只是他的升级款,那么,在电动车更换电池的时候,如果不考虑品牌的基础上,我们只选属性,这3种电池选哪种会更划算?
小行家不做主观判断,而是用对比的方式,把电池比较重要的价格、安全、寿命三个要素进行详细对比,这样看完后就明白了。
铅酸电池VS锂电池价格:铅酸电池和锂电池是采取了完全不同的工艺进行制造,而锂电池无论是工艺难度还是用料成本,都会大于铅酸电池,因此,锂电池的价格是贵于铅酸电池,不考虑品牌因素的话,锂电池大概是铅酸电池的价格的3倍左右,比如48V20AH的电池,全新铅酸电池在500元到700元,而锂电池需要1200元到1500元左右,因此,铅酸电池价格更划算。
安全:电池的潜在安全隐患就是自燃,而由于铅酸电池采用的电解质为硫酸,不具备爆燃的特质,但锂电池采用的锂金属是非常活泼的金属,一旦暴露在空气产生化学反应就会燃烧,而且在过程中还会自己产生燃烧需要具备的氧气等条件,通过简单的方式无法灭火,因此,在安全方面,铅酸电池会更胜一筹。
寿命:说到寿命应该是铅酸电池的“硬伤”,铅酸电池主要的构成部分硫酸液和铅板,都是比较容易在电池使用过程中被消耗和损伤的零部件,即便车主保养得当,但铅酸电池设计的理论循环充放电次数一般也只有300次,因此,理论寿命一般在3年左右,而锂电池则不同,它的锂金属更耐用,而且设计的理论循环充放电次数通常会大于1000次,因此,理论寿命一般可以用到5年左右,而且锂离子的耐用性更具有可突破性,目前已知的寿命比较长的锂电池,循环充放电次数可以达到2.5万次,预计能够用70年左右,这是铅酸电池无法做到的。
铅酸电池VS石墨烯电池价格:虽然石墨烯电池只是铅酸电池的升级版本,但只要是升级就会存在价格悬殊,但价格差别并不像和锂电池那么大,我们以48V20AH电池来看,铅酸电池的价格为500元,石墨烯电池正常价格在600元到700元左右,高出铅酸电池10%到20%左右。