科鲁兹的室内设计是整个通用汽车的惯用设计。厚实的普通款式在细节上有很多红色的针脚，在花中可以算是有点绿色，中间的屏幕尺寸也不大，方向盘的设计也比较令人满意，座椅的厚度中等，中央控制材料也是硬塑料。

无论是凯迪拉克XT6还是雪佛兰科沃兹，中间的屏幕均为8英寸，尚未更改。内部UI设计就像一台旧机器，非常易于操作。底部有多媒体旋钮和按钮，适合盲目操作。

Cruze的仪表板全部采用机械设计。不要对合资汽车有太多幻想。里面有轮胎压力监测器。

Cruze的1.0T配备6DCT变速箱，而1.3T是6AT变速箱。因此，1.3T的价格更高。变速箱的变速杆设计也是坚固的形状，几千年来一直保持不变，非常机械。