我觉得大部分司机对汽车是既了解又陌生的，我们了解的大都是与操作相关的，但是汽车很多结构、原理在很多人眼中都是很陌生的。

虽然对于我们车主来说只要能把车开走就行了，但了解一些额外的东西那也是只有好处没有坏处，顺便也能满足一下我们的好奇心。今天咱们就来分享几个与汽车有关的冷知识。

有些车喇叭声响亮而且浑厚，听起来就很高级。而有些车喇叭声音又小又单薄，跟儿童玩具一样。

其实这主要是喇叭数量的问题，有些车有两个喇叭，一个高音一个低音，按喇叭时两个一起响，高低音相互补充，有种和弦的效果，因此声音听起来不仅响亮而且更浑厚饱满，非常有档次。

而一些经济型车只有一个喇叭，频率固定，声音自然就没那么饱满、浑厚了。如果你嫌喇叭声音不好听那就可以买一对高低音喇叭，然后加个继电器就OK了。

为什么要加继电器呢？这是为了保护原车电路，因为原车只有一个喇叭，所以喇叭线路承载力比较低，如果直接用原车喇叭电路驱动两个喇叭就可能导致线路过载而出现安全隐患，加个继电器后用原车喇叭电路控制继电器吸合，然后继电器通过电瓶给喇叭供电，这样就安全多了。

转弯时打开转向灯你会听到“吧嗒吧嗒”的声音，这个声音其实有两个来源。

早期的声音来自于转向灯继电器，继电器工作时内部的电磁铁不断地把开关吸合再断开，就会发出“吧嗒”的声音。