车身侧面，新车设计简约，溜背车身以及悬浮式车顶设计，一条腰线从车头延伸至尾部，整体看起来十分修长，另外，新车的前后轮眉和侧裙均使用亮黑色装饰条包裹，轮毂则采用了目前新能源汽车常见的低风阻造型。车尾部分，新车同样采用当下市面上较为主流的贯穿式LED灯组设计，灯组内部集成贯穿式灯带，新车中央亮黑色饰板上还悬挂有日产的英文LOGO，后包围处配备尺寸宽大的黑色护板，与前脸造型形成相互呼应。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，定位紧凑型SUV。从尺寸来看，新车尺寸与上汽大众ID.4车型较为接近，作为参考，上汽大众ID.4的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。
内饰部分，新车布局以简约风格为主，并没有太多的物理按键。配备双12.3英寸的双联屏，配合HUD抬头显示可实现三屏联动，全新造型的双辐式方向盘采用平底设计，横向贯穿的空调出风口搭配金色的饰条进行点缀，下方还采用类似“虚拟按键”式的设计。
动力方面，新车共有两驱版和四驱版两种车型版本选择，其中两驱版本车型搭载最大功率为178kW的单电机，峰值扭矩300 牛·米；四驱版本搭载最大功率为160kW的前后双电机，峰值扭矩600 牛·米，电池方面，新车搭载三元锂离子电池组，CLTC纯电续航里程为623公里。
作为紧凑型纯电SUV车型，新车上市后将与上汽大众ID.4 X、一汽-大众ID.4 CROZZ、广汽丰田/一汽丰田bZ4X等车型竞争。
东风日产是东风汽车公司旗下的品牌之一，2010年东风日产成为最早引入第一代车联网的合资企业，2018年4月25日，轩逸纯电在北京车展正式亮相，当时东风日产成为主流合资品牌中率先推出纯电动车的企业。截至目前，东风日产在售的车型包括轿车轩逸、天籁、骐达、蓝鸟、SUV奇骏、逍客、劲客、楼兰，虽然旗下产品众多，但销量表现比较好的仅有轩逸、天籁和逍客三款车型，数据显示，2022年上半年东风日产销量同比下滑21.9%至444705辆，其中第七代天籁同比增长10.1%至74171辆，逍客同比下滑6.3%至74064辆，轩逸系列同比下滑17.4%至207222辆，而奇骏同比*86.3%至11212辆。
